中新網(wǎng)北京5月9日消息：“五一”長假后上班第一天，浙江省杭州市、區(qū)直屬機(jī)關(guān)及事業(yè)單位、學(xué)校、相關(guān)服務(wù)性行業(yè)等，開始實(shí)行錯(cuò)時(shí)上下班制度。

　　根據(jù)錯(cuò)時(shí)上下班制度制度，機(jī)關(guān)、事業(yè)單位上午上班時(shí)間由原來的8時(shí)推遲至8時(shí)30分；各企業(yè)也將根據(jù)實(shí)際情況，合理確定上下班時(shí)間。實(shí)行此項(xiàng)措施，旨在減少上下班交通高峰期車輛、行人流量，緩解城市交通擁堵現(xiàn)象，改善道路狀況。

　　目前在杭州市區(qū)的機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位職工和在校學(xué)生人數(shù)已達(dá)140萬，市區(qū)機(jī)動(dòng)車總量近30萬輛，大量的人流和車流在相對集中的時(shí)間內(nèi)流動(dòng)，是造成市區(qū)交通擁堵的主要原因。在今年杭州市人大、政協(xié)“兩會”上，就有人大代表和政協(xié)委員通過建議、提案，要求盡快在市區(qū)實(shí)行錯(cuò)時(shí)上下班制度。杭州市政府在請示省委、省政府同意后，決定實(shí)施錯(cuò)時(shí)上下班制度。

　　此前，從3月4日開始，溫州市已在浙江省內(nèi)首先推行錯(cuò)時(shí)上下班制度，收到明顯成效。據(jù)統(tǒng)計(jì)，溫州實(shí)行錯(cuò)時(shí)上下班后，市區(qū)車速平均提高了五公里。這種以“向管理要道路”的方法，充分利用了道路資源。而如果要打通溫州老城區(qū)的主要道路和交叉口，則需要投入20個(gè)億左右的資金。