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島內(nèi)企業(yè)界出席兩岸經(jīng)貿(mào)論壇“有壓力但值得”

2006年04月14日 08:16

  中新網(wǎng)4月14日電 首屆兩岸經(jīng)貿(mào)論壇今日(14日)將在北京舉行。對于出席論壇的 的內(nèi)企業(yè)界代表來說,“雖有壓力但值得”。

  據(jù)臺灣媒體報道,兩岸經(jīng)貿(mào)論壇舉行前,許多企業(yè)負責人陷入來與不來的兩難。企業(yè)界擔心對這次交流的結(jié)果有期待,但又擔心出席后會惹惱扁當局,事后遭報復(fù)。即使如此,這次出席論壇的臺灣企業(yè)界人士仍高達40、50人,而且都是島內(nèi)的大型企業(yè)。幾乎都由集團的負責人親自出席;I辦的國民黨智庫形容“這些企業(yè)的產(chǎn)值高達臺灣產(chǎn)值的48%”。

  日月光集團董事長張虔生確定將出席兩岸經(jīng)貿(mào)論壇,半導體業(yè)界期許,這次臺灣封測業(yè)經(jīng)營高層能前往大陸交流,或許能為懸宕已久的開放封測登陸問題開啟一道新曙光。

  半導體業(yè)界認為,臺當局對半導體業(yè)登陸規(guī)范很多,尤其封測業(yè)受限于臺灣“官方”禁令,無法到大陸投資,先前大陸最大晶圓代工廠中芯國際曾邀臺灣封測業(yè)合作建立封測廠,最后受制臺灣“法令”,轉(zhuǎn)與新加坡封測廠聯(lián)合科技(UTAC)合作。臺灣業(yè)者已經(jīng)輸在起跑點上,希望此次交流能對打開僵局有所幫助。

  長榮集團總裁張榮發(fā)雖然沒有親自出席,但仍指派長榮集團指定接班人張國政和林省三兩位副總裁參加,同樣顯示長榮集團對兩岸海空運通航的關(guān)心和期待。

  林省三負責督導集團主業(yè)的海運部門。張國政曾擔任過長榮航空董事長,參加兩岸經(jīng)貿(mào)論壇顯示集團對兩岸?者\通航的關(guān)心程度。長期努力推動航運界交流和直航的林省三曾表示,目前兩岸交往,政治氣氛較和緩,是兩岸坐下來檢討改進兩岸航運的大好時機。

 
編輯:秦欣】
 

專題:兩岸經(jīng)貿(mào)論壇在京舉行

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