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聚焦2010全國兩會汽車熱點話題
 
編者按:
   我國已成為世界第一汽車生產(chǎn)和消費國,今后十年將繼續(xù)呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。從“自行車社會”走向“汽車社會”這一歷史進(jìn)步已不可逆轉(zhuǎn)地到來。
   3月3日、3月5日,全國“兩會”相繼在北京召開。與去年深受國際金融危機(jī)沖擊不同,今年國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢普遍企穩(wěn)回升,全國人民信心倍增。在2009年汽車產(chǎn)銷量居世界第一后,我國汽車行業(yè)當(dāng)前的發(fā)展熱情尤其高漲。“兩會”上,汽車界代表、委員又將為國家發(fā)展和行業(yè)進(jìn)步獻(xiàn)言獻(xiàn)策。
[人大代表建議免除小排量車消費稅 建設(shè)低碳社會]
    2009年我國汽車市場呈現(xiàn)井噴式增長,國家實行的小排量車消費稅優(yōu)惠政策起到了至關(guān)重要的作用。隨著2010年部分優(yōu)惠政策的取消,如何推動小排量車的發(fā)展成為兩會汽車界代表關(guān)注的話題……
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[汽車界代表委員:豐田召回警示中國汽車產(chǎn)業(yè)]
    最近在全球沸沸揚揚的豐田汽車大規(guī)模召回事件,引起了各界的極大關(guān)注。出席兩會的汽車界代表委員認(rèn)為,豐田召回事件對快速擴(kuò)張的中國汽車產(chǎn)業(yè)帶來警示。必須以豐田為鑒,強(qiáng)化汽車質(zhì)量和安全管理……
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[中國擬對私人購買新能源汽車給予財政補(bǔ)貼]
    全國人大代表、工信部副部長苗圩7日在參加湖北代表團(tuán)討論會后透露,工信部正聯(lián)合有關(guān)部委,計劃在中國進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車的推廣使用試點工作。從范圍上來說,對私人購買的節(jié)能與新能源汽車給予一定財政補(bǔ)貼,目的是引導(dǎo)社會更加重視汽車的節(jié)能與環(huán)保問題……
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[民主黨派提案:廳局級以下官員應(yīng)取消專車]
    我國公車管理和改革,已成為社會關(guān)注的熱點問題。民革中央向全國政協(xié)大會提交提案建議,廳局級以下官員應(yīng)全部取消專車。部分委員也建議,盡快出臺全國統(tǒng)一的公務(wù)用車改革指導(dǎo)性文件……
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[新京報:“公車改革”不能再拖而不決]
    在今年兩會上,民革中央提案將矛頭指向公車改革。民革中央建議,建立剛性財政預(yù)算約束下的公車管理體系,以預(yù)算管理實現(xiàn)總量控制,把公車管理納入公共財政體制,并建議取消廳局級以下官員的專車,改為公務(wù)用車……
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:: 有一說一 ::
 
  一年一度全國“兩會”再次召開。據(jù)統(tǒng)計,汽車界共有18位全國人大代表和6名全國政協(xié)委員,他們中不乏“提案大王”。與去年車市回調(diào),大家普遍關(guān)注救市措施有所不同,今年汽車界代表和委員關(guān)注面更為宏大,發(fā)展小排量汽車、自主品牌、完善汽車消費環(huán)境,甚至創(chuàng)建“中國車”品牌,成為關(guān)注的熱點。
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