“我們的車(chē)賣(mài)瘋了，一星期前，我們向廠里打了8000萬(wàn)元的資金要車(chē)，但至今還沒(méi)有回音�！眲倓倢⒐�司在金華安頓好的長(zhǎng)安汽車(chē)303事業(yè)部總監(jiān)田文革，這幾天看著長(zhǎng)安微車(chē)在浙江直往上竄的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，笑得合不攏嘴。因?yàn)?1月份，長(zhǎng)安汽車(chē)在浙江賣(mài)了5363輛，同比增長(zhǎng)達(dá)274%。而環(huán)比也是大漲了46.5%。

　　今年已走到最后一個(gè)月，帶動(dòng)今年車(chē)市大火的二大重要政策——“汽車(chē)下鄉(xiāng)”和小排量減半征稅政策，隨著實(shí)施時(shí)間進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”，浙江車(chē)市受惠新車(chē)的銷(xiāo)量也因此大井噴。

　　微車(chē)遭搶

　　訂車(chē)也成常態(tài)

　　“要不是我定金下得快，或許今年我拿不到下鄉(xiāng)補(bǔ)貼呢。”余杭鎮(zhèn)農(nóng)民汪新珍這幾天一直在為自己的“英明果斷”高興。原來(lái)，當(dāng)時(shí)浙江祥通的倉(cāng)庫(kù)里已只剩最后一輛長(zhǎng)安S460，正當(dāng)前廳的幾位顧客猶豫著要不要下單時(shí)，她向銷(xiāo)售顧問(wèn)下了定金，開(kāi)走了這輛長(zhǎng)安現(xiàn)車(chē)。

　　田文革告訴記者，現(xiàn)在，長(zhǎng)安微車(chē)每天平均銷(xiāo)售量都在200輛以上，正好比七八月份增加了一倍，微車(chē)商原來(lái)要比轎車(chē)寬裕得多的庫(kù)存也全面告急�！艾F(xiàn)在全國(guó)各地的車(chē)商都在向廠里搶資源，不僅長(zhǎng)安S6363沒(méi)現(xiàn)車(chē)，長(zhǎng)安S460、S4500幾款高品質(zhì)微車(chē)近期銷(xiāo)量也是大增。

　　同樣感受到政策“末班車(chē)”暖意的還有上汽通用五菱。浙江五菱汽車(chē)總經(jīng)理張愛(ài)軍表示，今年的車(chē)市旺季更旺，這與消費(fèi)者擔(dān)憂(yōu)明年政策的不確定性有關(guān)。許多消費(fèi)者生怕過(guò)了今年就沒(méi)有政策補(bǔ)貼了，也就拼命擠進(jìn)“末班車(chē)”�！拔覀兊能�(chē)以前基本上都是當(dāng)天訂車(chē)提車(chē)，但現(xiàn)在，已火到需要預(yù)訂一個(gè)星期甚至10天了�！倍嗌倌陙�(lái)供應(yīng)充足的微車(chē)，破天荒地也需要訂車(chē)了。

　　不管顏色和車(chē)型

　　只管12月能拿車(chē)

　　“12月能保證我拿車(chē)，我可以不考慮顏色�！鄙蟼�(gè)月還堅(jiān)持要紅色長(zhǎng)安翔悅的方小姐，前天卻給杭州祥通的銷(xiāo)售顧問(wèn)這樣要求。

　　“每天總有不少訂車(chē)人要求提前拿車(chē)，他們還愿意改變顏色和車(chē)型，這在以前是很少見(jiàn)的�！焙贾菹橥�總經(jīng)理周大密表示，5月上市的長(zhǎng)安悅翔三廂，每月銷(xiāo)量也就80多輛，而隨著產(chǎn)能放大，上月祥通賣(mài)了200輛悅翔，連幾款樣車(chē)也被搶光。

　　同樣受政策“末班車(chē)”大紅大紫的還有新樂(lè)馳、福特嘉年華等幾款小車(chē)，今年前11月，上汽通用五菱新樂(lè)馳銷(xiāo)量達(dá)56421輛，進(jìn)入12月，新樂(lè)馳的銷(xiāo)量更是環(huán)比大增，“這與新樂(lè)馳有著充沛動(dòng)力、良好操控和國(guó)際品質(zhì)有關(guān)，它的P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛榮膺‘中國(guó)心’2009年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)�！闭憬�馳達(dá)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)然這主要還是得益于政策“末班車(chē)”的威力。

　　福特小車(chē)也是受益者，“我們嘉年華的訂單已積累了200個(gè)了，消費(fèi)者都希望在12月拿車(chē)�！闭憬�萬(wàn)國(guó)福特銷(xiāo)售總經(jīng)理方萍告訴記者。

　　兩大政策是否延續(xù)

　　目前還是懸念　　

　　“我訂的車(chē)可能要下個(gè)月才有，會(huì)不會(huì)拿不到汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼？”淳安縣千島湖鎮(zhèn)的張小毛，上周特意打來(lái)電話咨詢(xún)。隨著年底的到來(lái)，兩大政策會(huì)不會(huì)延續(xù)，牽動(dòng)著消費(fèi)者的心。

　　今年來(lái)，汽車(chē)下鄉(xiāng)和購(gòu)置稅減免，全國(guó)增加300萬(wàn)輛新車(chē)銷(xiāo)售，而明年，這些“利好”政策還有望延續(xù)。日前，財(cái)政部、發(fā)改委就傳出消息，購(gòu)置稅減免政策明年將繼續(xù)執(zhí)行，不過(guò)將按照不同規(guī)則進(jìn)行減免，或按發(fā)動(dòng)機(jī)排量，或接乘用車(chē)油耗水平而實(shí)施不同的優(yōu)惠政策。至于汽車(chē)下鄉(xiāng)有望延續(xù)的可能性也很大。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響下的今年中國(guó)車(chē)市，正是在強(qiáng)有力的政策刺激下，奏出了全球最強(qiáng)音，從促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度看，鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)以及促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將是2010年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)前進(jìn)的重要?jiǎng)恿�，因此，兩大�?chē)市利好消息有望在明年微調(diào)后實(shí)行。