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    “砸車老人”體驗歸來:斑馬線安全需要持續(xù)關注
2009年08月03日 08:53 來源:新華網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在濟南等城市體驗了斑馬線安全問題后,因砸車守護斑馬線一夜成名的閻政平老人2日接受記者采訪說,他不會再砸車了,但希望斑馬線安全問題得到持續(xù)關注。

  由于許多車輛違規(guī)闖紅燈、斑馬線前不減速,7月9日夜間,在蘭州金港城小區(qū)北門前的斑馬線上,忍無可忍的閻政平老人手持磚塊,怒砸14輛闖紅燈、不禮讓行人的車輛。這一事件經媒體報道后,引起社會的廣泛關注和爭議。

  怒砸違章車后不久,很多外地媒體邀請他前去錄制節(jié)目。他最終選擇了濟南、南京、杭州、北京、石家莊等5城市,半個多月后,于8月1日返回蘭州。閻政平說:“這幾個城市之行,是受當地媒體邀請,配合他們錄制節(jié)目或接受采訪,同時我也得以體驗這些城市的斑馬線安全狀況!狈祷靥m州后,閻政平老人第一時間接受了記者采訪。

  談起5城市之行的感受,閻政平說:“斑馬線安全問題全國都存在,但不同的城市程度不同,我的感受是南京、杭州等經濟條件好的城市要好于石家莊、蘭州等北方城市,這可能與南京、杭州等城市的交通設施更好、更人性化有關。”

  閻政平還認為,斑馬線安全問題禍根在于一個“快”字!鞍唏R線上很多車禍都是因為搶得太快,發(fā)現行人卻剎不住車!遍愓秸f,“慢一些,很多車禍都能避免。”

  閻政平還表示,這次5城市之行,通過親身體驗和與其他人士交流,他對問題有了更深刻、系統的認識,要解決斑馬線問題,讓汽車在斑馬線前慢下來,不僅要多安裝“電子警察”,加大處罰力度,城市有關設施建設也要跟上,同時提升管理水平,完善相關法律。“中國從一個自行車王國向汽車王國的轉變太快,中國人又多,很多矛盾一時之間還難以解決。”閻政平說。

  對于自身砸車行為該如何評價,閻政平說:“還是起到了一點作用,不僅門前的斑馬線有交警值守了,還引起全國、甚至國外媒體的關注。不過,要解決問題還很難,蘭州這兩天不是又有兩人被車撞死在斑馬線上嗎?”

  閻政平一返回蘭州,就聽說在蘭州市又有一名小孩和一名大學剛畢業(yè)的姑娘被撞死在斑馬線上,這讓他很無奈!爱吘,不是人人都會關注我砸車,也不是人人都能從中吸取教訓!遍愓秸f,“我不會再砸車了,但斑馬線安全問題仍然存在,需要媒體和社會持續(xù)關注,才能最終促進問題的解決!

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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