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    法拉利VS蘭博基尼落敗 在華銷量降23.9%
2009年11月06日 10:06 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  近日,來自汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,乘用車?yán)塾?jì)銷量超過720萬(wàn)輛,比去年全年凈增48.59萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過40%,可以說在普通轎車市場(chǎng)一片欣欣向榮景象。而在超豪華跑車市場(chǎng)卻是“!奔覛g樂“馬”家愁,根據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站獨(dú)家得到超豪華車銷量數(shù)據(jù)顯示,法拉利在今年1-9月銷售108年,同比去年同期下降達(dá)23.9%,而作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的蘭博基尼銷量則上漲達(dá)40%。

  1、棄“馬”買“! 法拉利銷量下滑

  據(jù)了解,在今年9月份,超豪華品牌車型共銷售109輛,同比下降16.15%,不過環(huán)比增長(zhǎng)了26.7%,這其中法拉利今年1-9月份銷售108臺(tái),而去年同期銷售達(dá)142臺(tái),同比下降達(dá)23.9%。在超級(jí)跑車市場(chǎng),法拉利的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無疑是其“老鄉(xiāng)”蘭博基尼,很多車主就在它們之間抉擇,而銷售數(shù)據(jù)也說明了這點(diǎn),在法拉利銷量下降的時(shí)候,蘭博基尼強(qiáng)勁上揚(yáng),今年1-9月銷量42臺(tái),同比去年上升達(dá)40%,而促成蘭博基尼上揚(yáng)的很可能大部分棄“馬”買“牛”的富豪。

  為什么會(huì)說是棄“馬”買“!蹦兀糠ɡ壳霸趪(guó)內(nèi)銷售F430、California、612 Scaglietti等7個(gè)系列的車型,售價(jià)最低達(dá)348.8萬(wàn)元起,絕對(duì)是超豪華的跑車,作為車王舒馬赫的選擇在國(guó)內(nèi)擁有相當(dāng)?shù)奶?hào)召力,不過隨著阿斯頓馬丁、世爵等品牌進(jìn)入,它也面臨者挑戰(zhàn),不過對(duì)其構(gòu)成威脅則是其“老鄉(xiāng)”蘭博基尼,其銷售的Gallardo、Murcielago系列車型,起售價(jià)為338萬(wàn)元,與法拉利處于同一區(qū)間內(nèi),同時(shí)兩者又都是追求速度的超級(jí)跑車,自然富豪們會(huì)選擇其一購(gòu)買,這個(gè)級(jí)別的車型也沒有更多的選擇。說到買自然要找經(jīng)銷商,這也是影響車主選購(gòu)的原因之一。

  2、蘭博基尼新店開業(yè) 將搶奪更多法拉利市場(chǎng)

  目前,在大陸地區(qū)(不包括香港),法拉利共有11家經(jīng)銷商,分別位于北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、大連、青島、南京、杭州等10個(gè)城市,其中上海有兩家展廳,應(yīng)該說是涵蓋了大部分擁有超級(jí)跑車需求的大城市,而法拉利與蘭博基尼的戰(zhàn)火已經(jīng)從車型上“燒”到了經(jīng)銷商,而戰(zhàn)場(chǎng)就是這些大城市。

  11月6日也就是今天,蘭博基尼杭州展廳將正式開業(yè),這是蘭博基尼在大陸地區(qū)的第6家展廳,而杭州也建有法拉利的展廳,可以說隨著蘭博基尼展廳的開業(yè),杭州地區(qū)的富豪們又多了一個(gè)選擇,同樣的情況也曾發(fā)生在北京、上海、廣州、成都等地區(qū),這就不難理解為什么法拉利的業(yè)績(jī)會(huì)大幅下滑了,而如果蘭博基尼繼續(xù)“開疆拓土”、法拉利依然停滯不前的話,相信還會(huì)有更多的車主轉(zhuǎn)投“蠻!睉驯У!

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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