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A級(jí)車市戰(zhàn)火再燃 朗逸或統(tǒng)領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)半壁江山

2008年07月01日 14:43 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新網(wǎng)7月1日電 A級(jí)車在整個(gè)車市中占據(jù)著很大比重,汽車廠商都不敢忽視這塊巨大的蛋糕,于是眾多車型匯聚在這一細(xì)分市場(chǎng),為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額激烈爭(zhēng)斗。不過作為國(guó)內(nèi)最有實(shí)力的汽車企業(yè)之一,上海大眾在A級(jí)市場(chǎng)上卻一直無所作為,如今LAVIDA朗逸的問世,則有可能改變這一局面,LAVIDA朗逸依托上海大眾本身的品牌的優(yōu)勢(shì)和自身實(shí)力,有可能統(tǒng)領(lǐng)A級(jí)車市,不過至少需要兩年時(shí)間。

  目前來說,LAVIDA朗逸剛剛市,在銷量上不會(huì)急于求成,應(yīng)該立足于穩(wěn)扎穩(wěn)打,LAVIDA朗逸上市之初主要任務(wù)是打造品牌,沒必要過多地承擔(dān)銷售任務(wù)。其實(shí)LAVIDA朗逸的“領(lǐng)軍氣質(zhì)”早在北京車展已經(jīng)初現(xiàn):從車展亮相5分鐘迎來首位買主到車展結(jié)束共接待近千名意向客戶,再到6月底訂單突破3萬份。

  LAVIDA朗逸真正發(fā)力應(yīng)該是在今年第四季度。2008年是奧運(yùn)年,贊助北京奧運(yùn)、提供奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f車輛、出席北京車展,借助北京奧運(yùn)的東風(fēng)提升大眾品牌可謂明智之舉。上海大眾作為北京奧運(yùn)會(huì)戰(zhàn)略合作伙伴,而LAVIDA朗逸又是全力打造的新車,上海大眾的奧運(yùn)營(yíng)銷戰(zhàn)略中肯定少不了LAVIDA朗逸的身影,隨著奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦,LAVIDA朗逸的品牌效應(yīng)自然得到全面提升。接下來就是“金九銀十”黃金銷量期,上海大眾自然不會(huì)輕易錯(cuò)過,各種促銷活動(dòng)的推出會(huì)營(yíng)造出銷售的小高潮,把LAVIDA朗逸品牌帶入新的階段?梢灶A(yù)見,LAVIDA朗逸在今年年底將成功加盟“萬元俱樂部”,甚至可能在A級(jí)車市銷售排行榜上名列前茅。

  據(jù)悉,明年的LAVIDA朗逸會(huì)在配置上繼續(xù)做文章,隨著上海大眾量產(chǎn)的加速,產(chǎn)能將會(huì)得到提升,伴隨著利潤(rùn)的增加和市場(chǎng)份額的擴(kuò)大,LAVIDA朗逸的價(jià)格會(huì)相應(yīng)下降,為增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,1.6L和2.0L的配置都會(huì)更加豐富,屆時(shí)LAVIDA朗逸統(tǒng)領(lǐng)A級(jí)車市絕非癡人說夢(mèng)。并且很可能如大家所推測(cè),將來 LAVIDA朗逸會(huì)進(jìn)行小改款,不僅增加配置,還有可能搭配1.4TSI的“小鋼炮”。不過發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)也代表著價(jià)格的會(huì)有小幅度的上漲,畢竟要顧及到成本的問題。

  上海大眾至成立來已經(jīng)走過二十多年風(fēng)雨歷程,眾多的車型在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都大獲成功,惟獨(dú)A級(jí)車市缺乏一款獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的車型,而LAVIDA朗逸正是在這樣的背景下出現(xiàn)的。對(duì)于一個(gè)在國(guó)內(nèi)打拼多年的企業(yè)來說,上海大眾的品牌效應(yīng)將使LAVIDA朗逸一個(gè)重要砝碼,也是它能在不久的將來引領(lǐng)整個(gè)A 級(jí)市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。

編輯:張艷紅】
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