對(duì)于我個(gè)人的感受來(lái)說(shuō)，我更喜歡去欣賞雪佛蘭Camaro的中控臺(tái)部分。因?yàn)檫@部分設(shè)計(jì)所能夠?qū)崿F(xiàn)的功能更多而且在其下方的四只儀表也更能夠體現(xiàn)出對(duì)于老式車型的懷舊和對(duì)于性能車的體現(xiàn)。

    雪佛蘭Camaro的中控臺(tái)音響控制部分與大多數(shù)車型一樣設(shè)計(jì)在最上方，不過(guò)有別于那些豪華車的設(shè)計(jì)，DVD顯示屏對(duì)于一臺(tái)性能跑車來(lái)說(shuō)是毫無(wú)意義的，因此雪佛蘭Camaro的音響部分相對(duì)而言簡(jiǎn)單一些但在車主駕車?yán)�風(fēng)的時(shí)候，這套音響也是足夠震撼了。

    位于音響控制部分的下方是自動(dòng)空調(diào)控制區(qū)域，在左右兩個(gè)功能按鈕的中間是中控門鎖的控制按鍵和緊急雙閃燈的控制。空調(diào)部分的按鈕做工非常細(xì)致手觸的操作感覺(jué)很好，轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕能夠給予很好的力回饋沒(méi)有松垮的感覺(jué)。

    在如今的絕大多數(shù)車型上你很少能夠找到除了時(shí)速表、轉(zhuǎn)速表、水溫表以外更多的儀表，而在雪佛蘭Camaro車型上，這些“老舊”的儀表系統(tǒng)全部被“請(qǐng)”了回來(lái)，只有這樣這臺(tái)注重性能的雪佛蘭跑車才夠味兒！

    與那臺(tái)怪獸一般的6.2升V8引擎相匹配的是帶手動(dòng)換擋模式的自動(dòng)變速器，通常情況下駕駛者可以讓車輛自己選擇升降檔的時(shí)間，而如果有任何車輛希望和雪佛蘭Camaro比試一下，那么駕駛者可以通過(guò)方向盤后方的變擋撥片“接管”換擋時(shí)機(jī)，讓引擎勁情的咆哮。