記者走訪佛山市場(chǎng)了解到，從今年5月份開(kāi)始，佛山汽車(chē)銷(xiāo)售保持良好增長(zhǎng)勢(shì)頭，傳統(tǒng)淡季7月商家繼續(xù)享受豐收的喜悅，多數(shù)商家仍在為解決車(chē)源的難題忙得不亦樂(lè)乎。而在8月，蜂擁而上的新車(chē)，也為車(chē)市注入了全新的氣息。佛山商家預(yù)測(cè)，由于近三個(gè)月來(lái)銷(xiāo)量火爆，佛山車(chē)市有望改變?nèi)ツ晗碌�的�?shì)頭，并實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)10%。

　　市場(chǎng)

　　7月車(chē)市銷(xiāo)售繼續(xù)飄紅

　　據(jù)了解，由于炎夏原本為汽車(chē)消費(fèi)淡季以及購(gòu)置稅影響減弱和消費(fèi)力的全面釋放，多數(shù)商家對(duì)7月的車(chē)市不抱太大希望。

　　但令商家倍感意外的是，7月佛山汽車(chē)銷(xiāo)售繼續(xù)上演著購(gòu)車(chē)的瘋狂。隨著佛山經(jīng)濟(jì)的迅速?gòu)?fù)蘇，購(gòu)車(chē)有增無(wú)減。在全國(guó)熱銷(xiāo)的影響下，受出口經(jīng)濟(jì)影響的珠三角的車(chē)市也開(kāi)始復(fù)蘇。忙于為提車(chē)而忙碌的車(chē)商笑逐顏開(kāi)。東風(fēng)日產(chǎn)佛山經(jīng)銷(xiāo)商表示，沒(méi)有拐點(diǎn)出現(xiàn)，讓?xiě)抑�的心輕松少許。眾多商家坦言，上月的銷(xiāo)售為淡季的7月交了一張滿(mǎn)意的答卷。其中，日產(chǎn)、本田、豐田等眾多車(chē)型均取得不錯(cuò)的銷(xiāo)量。

　　數(shù)據(jù)顯示，盡管今年前三個(gè)月車(chē)市遭遇疲軟，但從3月開(kāi)始，佛山汽車(chē)消費(fèi)開(kāi)始復(fù)蘇，實(shí)現(xiàn)了上半年乘用車(chē)與去年銷(xiāo)售基本持平的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。

　　數(shù)據(jù)顯示， 2008年佛山汽車(chē)上牌數(shù)為92972輛，比前一年下降4.1%，是近幾年來(lái)佛山汽車(chē)上牌數(shù)的第一次下滑。值得一提的是，2008年佛山汽車(chē)上牌全年數(shù)據(jù)顯示，2008年上半年與下半年中間出現(xiàn)一個(gè)分水嶺：上半年，基本還保持著平穩(wěn)的小漲幅，但從7月份開(kāi)始，汽車(chē)上牌量相較2007年同期，每月都有明顯下滑。其中下滑最為明顯的是2008年的8月、9月和11月，這三個(gè)月與2007年同期相比上牌數(shù)下滑40%以上。

　　預(yù)測(cè)

　　佛山今年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將增10%

　　有商家指出，由于去年下半年受?chē)?guó)際大環(huán)境的影響很大，銷(xiāo)售下跌幅度嚴(yán)重。隨著今年汽車(chē)熱銷(xiāo)，加上以舊換新、汽車(chē)下鄉(xiāng)政策的影響，預(yù)計(jì)佛山汽車(chē)的銷(xiāo)售在數(shù)量上會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)突破。多數(shù)商家表示，今年佛山實(shí)現(xiàn)量的突破已經(jīng)不是問(wèn)題，銷(xiāo)量的增長(zhǎng)預(yù)計(jì)在10%，回復(fù)到前年的增長(zhǎng)水平。

　　目前，佛山上半年汽車(chē)上牌量為50229輛。如果下半年保證平穩(wěn)的銷(xiāo)售勢(shì)頭，同比去年增長(zhǎng)10%已不是問(wèn)題。南海桂城豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于購(gòu)置稅優(yōu)惠是否延續(xù)仍是個(gè)未知數(shù)，預(yù)計(jì)在年底會(huì)出現(xiàn)小排量車(chē)銷(xiāo)量的井噴，這種因素很可能刺激消費(fèi)者搶閘購(gòu)買(mǎi)，進(jìn)而拉動(dòng)整年的汽車(chē)銷(xiāo)量。

　　而由乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)與新華信對(duì)2009年車(chē)市的共同預(yù)測(cè)中，總銷(xiāo)量已提升至1250萬(wàn)輛，增幅約30%。

　　業(yè)界普遍認(rèn)為，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的信心比去年有了很大提高。股市的轉(zhuǎn)暖也在一定程度上起了助長(zhǎng)作用，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者資金都不再過(guò)度緊張，新一輪車(chē)市放量的時(shí)機(jī)已經(jīng)到來(lái)。此外，汽車(chē)政策對(duì)二、三級(jí)市場(chǎng)的影響還在擴(kuò)大，基本型乘用車(chē)和交叉型乘用車(chē)的持續(xù)熱銷(xiāo)就是最好的例證。