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    本田新CR-V今日上市 同級(jí)別SUV行情一覽
2010年03月05日 09:49 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  SUV市場(chǎng)一直是車(chē)市中增長(zhǎng)比較強(qiáng)勁的一股力量,尤其價(jià)格在20萬(wàn)元左右的城市SUV車(chē)型。在新車(chē)層出不群的同時(shí),競(jìng)爭(zhēng)也在逐漸加大。東風(fēng)本田旗下的CR-V車(chē)型自上市以來(lái),一直以其較高的性價(jià)比占領(lǐng)著國(guó)內(nèi)家用SUV市場(chǎng)的半壁江山,而這一“一枝獨(dú)秀”的優(yōu)勢(shì)也使得CR-V一直處于“供求緊張”的狀況,提現(xiàn)車(chē)的加價(jià)銷(xiāo)售從CR-V上市之日起持續(xù)到了現(xiàn)在。今日東風(fēng)本田正式推出了全新改款的新CR-V。新CR-V的推出不僅提高了CR-V的性價(jià)比,同時(shí)也使得本已競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)的“戰(zhàn)事”愈演愈烈。下面我們就來(lái)看看目前在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上熱銷(xiāo)的城市SUV車(chē)型的市場(chǎng)行情,希望能為近期購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者提供參考。

  目前市場(chǎng)熱銷(xiāo)的城市SUV車(chē)型多集中在美國(guó)和日韓車(chē)型中,從上表我們可以看出,美系中的三款SUV車(chē)型都是以進(jìn)口方式進(jìn)行銷(xiāo)售的,除了酷博沒(méi)有優(yōu)惠外,科帕奇和指南者均有萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。日系車(chē)型中豐田的漢蘭達(dá)和RAV因車(chē)源緊張,所以一直加價(jià)銷(xiāo)售,日產(chǎn)奇駿則可以享受到1.3萬(wàn)的價(jià)格優(yōu)惠。韓系車(chē)型的優(yōu)惠幅度都比較大,均在2萬(wàn)元左右。

  雪弗蘭科帕奇 全系優(yōu)惠1萬(wàn)

  據(jù)雪弗蘭科經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售人員介紹,消費(fèi)者于近期購(gòu)買(mǎi)雪佛蘭-科帕奇任意一款車(chē)型,可以得到1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,2.4L排量高配的七座手自一體豪華版經(jīng)優(yōu)惠后售價(jià)為25.58萬(wàn)元,而低一級(jí)的2.4L手動(dòng)五座舒適版經(jīng)優(yōu)惠后售價(jià)降為21.48萬(wàn)元。頂級(jí)的3.2L自動(dòng)7座旗艦版經(jīng)優(yōu)惠后,售價(jià)從37.28萬(wàn)元下降到了36.28萬(wàn)元。

  雪佛蘭Captiva科帕奇將雪佛蘭“充滿自信、勇于開(kāi)拓、自由自主”的SUV精髓與極具現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)風(fēng)格融為一體,外觀設(shè)計(jì)陽(yáng)剛硬朗,釋放出一種自信灑脫的豪邁。運(yùn)用動(dòng)力幾何學(xué)設(shè)計(jì)的車(chē)頭動(dòng)感十足,配備靈動(dòng)式透射前大燈,再加上簡(jiǎn)潔流暢的高腰線設(shè)計(jì)和充滿速度感的車(chē)身線條,將卓爾不群的陽(yáng)剛形象與現(xiàn)代都市的動(dòng)感氣息和諧相融。車(chē)尾部采用跑車(chē)式設(shè)計(jì),將雙排氣尾管嵌入運(yùn)動(dòng)型后保險(xiǎn)杠護(hù)板,配合造型獨(dú)特的高位尾燈,大氣飽滿中透出一派俊朗氣息。

  與同級(jí)SUV相比, 雪佛蘭Captiva科帕奇擁有寬大、靈活變化的七人座選裝配置。第二、三排座椅帶一觸式折疊功能,以及第二排4/6分割折疊座椅,能夠?qū)崿F(xiàn)6種不同承載空間的靈活組合。八向電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶兩向手動(dòng)腰托的駕駛員座椅有效舒緩長(zhǎng)途駕駛的疲勞,設(shè)計(jì)合理的18處儲(chǔ)物空間方便駕乘者取放各種物品,而精細(xì)的桃木紋、真皮內(nèi)飾和出色的影音播放系統(tǒng),則讓雪佛蘭Captiva科帕奇在“俠骨”中充滿“柔情”,令駕車(chē)遠(yuǎn)足成為舒心愜意的享受。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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