中國首款載重超3噸大型無人運(yùn)輸機(jī)成功首飛

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中國首款載重超3噸大型無人運(yùn)輸機(jī)成功首飛

2024年08月22日 20:39 來源:中國新聞網(wǎng)
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視頻:中國首款載重超3噸大型無人運(yùn)輸機(jī)成功首飛來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)株洲8月22日電 (付敬懿 劉鵬飛)8月22日,由湖南山河華宇航空科技有限公司自主研制、山河星航戰(zhàn)略協(xié)同推進(jìn)完成的SA750U大型無人運(yùn)輸機(jī)在西安靖邊無人機(jī)專用測試機(jī)場成功首飛,這是中國首款載重超3噸的大型無人運(yùn)輸機(jī)。該機(jī)從概念設(shè)計到首架機(jī)成功首飛,僅用時2年零8個月,整機(jī)國產(chǎn)并具備自主知識產(chǎn)權(quán)。

載重超3噸的SA750U大型無人運(yùn)輸機(jī)成功首飛。 山河華宇 供圖

  22日6時28分,SA750U大型無人運(yùn)輸機(jī)從西安靖邊無人機(jī)專用測試機(jī)場起飛,在40分鐘的飛行測試過程中,飛機(jī)各系統(tǒng)設(shè)備工作正常、狀態(tài)良好,飛機(jī)姿態(tài)平穩(wěn),性能指標(biāo)符合設(shè)計,在完成了預(yù)定飛行科目后,飛機(jī)順利返航,首飛圓滿成功。

  此次首飛的SA750U大型無人運(yùn)輸機(jī),是研制團(tuán)隊(duì)深入調(diào)研市場需求后,以需求為牽引,遵循“先無人、后有人”的產(chǎn)品開發(fā)路徑,采用全國產(chǎn)系統(tǒng)和材料,完全正向自主設(shè)計。產(chǎn)品研制期間,中國航發(fā)動研所和南方公司作為戰(zhàn)略合作單位,為項(xiàng)目的高效推進(jìn)提供強(qiáng)勁動力支持。

SA750U大型無人運(yùn)輸機(jī)從西安靖邊無人機(jī)專用測試機(jī)場起飛?!∩胶尤A宇 供圖

  SA750U大型無人運(yùn)輸機(jī)最大起飛重量7500公斤、最大商載3200公斤、最大航程2200公里、最大巡航時速308公里、低海拔滿載起飛滑跑距離400多米、使用高度可達(dá)7300米,貨艙容積25.8立方米。其特別設(shè)計的飛機(jī)矩形截面機(jī)身、機(jī)尾大開門、短距起降增升系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)與子系統(tǒng),使其具備貨物快速裝卸、無人化高效空投、起降場地適應(yīng)性廣等特色亮點(diǎn),主要應(yīng)用場景包括支線航空物流、特定場景下無人化物資投送、森林草原消防滅火等領(lǐng)域。

  該產(chǎn)品是湖南省重大創(chuàng)新產(chǎn)品,2022年列為湖南省十大技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目。后續(xù),山河華宇將緊抓打造低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略機(jī)遇,穩(wěn)步推出系列化產(chǎn)品,不斷滿足市場對無人運(yùn)輸機(jī)體系化、智能化、低成本、高可靠等需求,為中國低空物流體系建設(shè)提供系列化核心裝備。(完)

【編輯:王祎】
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