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    日全食期間坐飛機安全 國內(nèi)航空沒開"追日"航班
2009年07月18日 14:27 來源:羊城晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  日全食會否影響民航安全?針對一些市民的擔憂,記者采訪民航業(yè)內(nèi)專家了解到,日全食可能引起的電磁波變化、能見度降低等情況都不會影響飛機的安全起降和空中飛行,乘客完全可以放心。

  日食電磁干擾微乎其微

  白云機場及南航等航空公司透露,22日的航班將正常飛行。

  據(jù)了解,日全食過程可能引發(fā)天氣突變,能見度下降、氣溫降低、濕度上升等,也可能造成一定的無線電磁干擾。不過記者從機場、航空公司方面了解到,這對空中安全的影響都不大。南航一位資深機師說,現(xiàn)代導航技術(shù)已完全可以應(yīng)付日全食帶來的自然條件變化,比如雖然日全食會對飛機照明有影響,但民用航空飛機都有微波著陸系統(tǒng),而且,“相比雷電等惡劣天氣,日食引起的電磁干擾實在是微乎其微” 。

  白云機場有關(guān)負責人表示,會做好機組人員的通報與提醒工作,根據(jù)需要及時正確開啟跑道助航燈光系統(tǒng)、滑行引導標記牌和機坪照明設(shè)備。日食造成的能見度下降程度、影響時間都有限,乘客完全不用擔心,“夜間飛機也可以正常起降”。

  日食期間搭飛機不會不安全,據(jù)介紹,有歐美航空公司還專門趁日食發(fā)生時調(diào)整個別航班時間,讓乘客能在空中觀賞日食!斑@是因為坐飛機看日食可避免云層干擾,飛機飛行速度可抵消部分月影移動速度,乘客看到日全食時間可能會更長”。這次也有印度公司推出“坐飛機旅游看日全食”包機航班。

  國內(nèi)航空沒開“追日”航班

  據(jù)了解,有一些天文發(fā)燒友們也將搭乘民航航班從成都飛往上海,據(jù)說可欣賞到31分鐘日全食全過程。據(jù)當?shù)孛襟w報道,有成都白領(lǐng)已預(yù)定7月22日早上7時50分成都飛杭州航班。但專業(yè)人士對此不以為然,有機師告訴記者,搭這班機根本看不到太陽。

  據(jù)介紹,飛機上能否看到日食取決于很多因素,即使坐上從西到東的“追日”航班,也不一定能看到日食。一位機師說,能否在飛機上看到太陽和飛機飛行的高度、角度有關(guān),比如早晨飛機自西向東飛行時,是朝向太陽方向,太陽在飛機的正前方,乘客從舷窗中看不到太陽。而飛機飛行速度也遠遠趕不上月影移動速度,成都食既時間為9時11分13秒,杭州食既為9時34分15秒,只差23分鐘,飛機從成都到杭州要飛兩個半小時。發(fā)燒友們就算想搭飛機兩地觀測,也不現(xiàn)實。

  據(jù)了解,當天只有搭乘南北航向的飛機,可能有的乘客會有機會從舷窗中看到太陽,但時間也不會很長,業(yè)內(nèi)人士建議:“還是在地面上看比較靠譜!

  “真想從空中看到日全食,除非精心設(shè)計線路、角度和時間。”民航業(yè)人士說,但在繁忙的空中航線上,這種設(shè)計是不現(xiàn)實的。據(jù)了解,目前國內(nèi)航空公司沒有開通“追日”航班。(記者許靜)

【編輯:高雪松
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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