中新網(wǎng)1月21日電 據(jù)中國鐵道部網(wǎng)站消息，在全國鐵路迎戰(zhàn)節(jié)前客流最高峰之際，鐵道部召開全路電視電話會議，鐵道部長劉志軍聽取各鐵路局主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于春運工作情況的匯報，并就迎戰(zhàn)節(jié)前客流高峰、做好節(jié)日期間春運工作和統(tǒng)籌安排好節(jié)后春運工作作出部署。他強調(diào)，要以確保安全為核心，進一步落實便民、利民措施，把節(jié)前的春運工作組織好，實現(xiàn)安全、平穩(wěn)、有序，同時做好節(jié)日期間和節(jié)后工作的銜接，確保實現(xiàn)和諧春運目標。

　　劉志軍要求全力以赴迎戰(zhàn)節(jié)前春運客流高峰。一是確保春運安全穩(wěn)定。要確保行車安全，突出抓好繁忙區(qū)段、繁忙車站行車組織，確保旅客列車絕對安全。要確保主要行車設(shè)備質(zhì)量，組織專門力量，強化日常養(yǎng)護維修，及時消除設(shè)備隱患。要狠抓防火防爆工作，站車“三品”查堵工作必須堅持一人不漏、一包不漏地檢查；加強候車室、售票廳等場所和防火防爆重點部位的檢查，及時消除火災(zāi)爆炸隱患。要加強路外安全管理，抓好高速鐵路、提速線路、主要干線防護設(shè)施的檢查和補強，加強道口管理，搞好路外安全宣傳，防止路外傷亡事故發(fā)生。

　　二是維護良好的春運秩序。要加強調(diào)度指揮，根據(jù)客流變化情況，及時優(yōu)化調(diào)整列車開行方案，有序組織客流，確保列車運行秩序；準確掌握列車運行狀態(tài)，加強列車運行調(diào)整。要保持良好的候車和乘降秩序，切實加強對旅客購票、候車、進出站、上下車的組織引導(dǎo)工作。要加強治安防范工作，加大重點站車、重點地段、重點設(shè)施的巡查力度，嚴厲打擊危及鐵路運輸安全、偷劫旅客財物等違法犯罪活動，營造良好的治安環(huán)境。要提高應(yīng)急處置能力，進一步細化完善惡劣天氣、客流暴漲、設(shè)備故障等情況下的應(yīng)急預(yù)案。

　　三是進一步提高站車服務(wù)質(zhì)量。要嚴格售票組織和管理，進一步改進和加強售票管理工作，嚴肅售票紀律，規(guī)范售票行為。要改善候車條件，進一步補強基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，確保候車風(fēng)雨棚、揭示、供水、供暖等設(shè)施功能正常。要改善旅行條件，保證基本服務(wù)到位。要把各項便民、利民措施落到實處，讓人民群眾滿意。

　　劉志軍指出，要切實做好節(jié)日期間各項工作。要緊緊抓住節(jié)日期間客流下降、部分客車停開的有利時機，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，做好節(jié)日期間各項工作。特別是各鐵路局局長、黨委書記要身先士卒，發(fā)揮好模范帶頭作用，帶領(lǐng)廣大干部職工團結(jié)奮戰(zhàn)，確保節(jié)日期間的安全穩(wěn)定，為節(jié)后春運奠定基礎(chǔ)。一是要安排對主要行車設(shè)備進行一次強化整治，確保以良好質(zhì)量狀態(tài)投入節(jié)后春運。

　　二是做好節(jié)日值班工作，加強值守力量，嚴格領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度，堅持24小時在崗值班，及時掌握安全生產(chǎn)情況，隨時處置各種問題。

　　三是加強安全檢查監(jiān)督，落實好添乘檢查、包保檢查等制度，加強對重點地區(qū)、重點單位、重點站車的檢查；加強現(xiàn)場作業(yè)控制，嚴防職工“兩紀”松弛引發(fā)安全問題。

　　四是部春運工作組1月28日(正月初三)就要到崗到位，深入節(jié)后春運重點地區(qū)檢查指導(dǎo)工作。各鐵路局、辦事處、站段也要落實好節(jié)后干部春運包保安排。

　　五是加強安全保衛(wèi)工作，落實巡邏、看護措施，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。

　　六是切實關(guān)心職工生活，妥善安排好節(jié)日期間的職工生活。

　　劉志軍強調(diào)，要統(tǒng)籌安排好節(jié)后春運工作。從歷年春運實踐看，最大的客流高峰在節(jié)后，最大的挑戰(zhàn)和考驗也在節(jié)后。特別是今年節(jié)前客流已經(jīng)突破歷史最高紀錄，預(yù)計節(jié)后客流高峰將更高，持續(xù)時間更長。各單位要做好充分準備，統(tǒng)籌安排好節(jié)后春運工作。一是堅決防止思想松懈麻痹，引導(dǎo)干部職工充分認識節(jié)后春運工作面臨的巨大挑戰(zhàn)和考驗，保持高昂斗志，始終繃緊春運這根弦。

　　二是科學(xué)合理安排節(jié)后運能，以三套方案為基礎(chǔ)，準確把握客流變化，根據(jù)節(jié)后不同地區(qū)的客流特點，進一步優(yōu)化運力資源配置，細化節(jié)后臨客開行方案，最大限度地挖掘運輸潛力，擴大運輸能力。三是加強重點地區(qū)春運組織，在能力、人力、設(shè)備、應(yīng)急等方面，全面做好打硬仗、打大仗的準備；加大對重點地區(qū)的支援力度，屯兵車底和熱備車底要向重點地區(qū)傾斜。四是切實加強節(jié)后售票組織工作，維護廣大旅客的切身利益。 (林曉鶯)

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