主持人：下午好，歡迎收看中央電視臺經(jīng)濟(jì)頻道為你直播的特別報(bào)道，我是主持人芮成鋼。在美國宣布十月份CPI跌幅創(chuàng)下61年以來的新高之后，19號的美國股市出現(xiàn)了暴跌，三大股指跌幅都超過了5%，到？？指數(shù)跌破了8000點(diǎn)，收于7997.28點(diǎn)，跌到了五年來的最低點(diǎn)。今天走進(jìn)我們演播室的是全美華人金融協(xié)會(huì)的會(huì)長湯小東，全美華人金融協(xié)會(huì)是在美國金融界工作的一個(gè)社團(tuán)，旗下1500多名會(huì)員中大多數(shù)都在華爾街工作。湯先生你好。

　　湯小東：你好成鋼。

　　主持人：湯先社美國股市又一次暴跌，這會(huì)不會(huì)引發(fā)新一輪的全球股市下跌，您擔(dān)心嗎？

　　湯小東：這次是比較擔(dān)心，這次股票下跌是因?yàn)榻鹑陲L(fēng)暴引起的實(shí)體經(jīng)濟(jì)的衰退，反饋到金融市場。

　　主持人：那么可是這種衰退的數(shù)字是不斷地出現(xiàn)，而且前兩天我們在專訪美國的勞工部長趙小蘭女士的時(shí)候，她特別提出來，像就業(yè)等等這些數(shù)據(jù)都是滯后的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。所以即使經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)一些好的跡象之后，這些數(shù)字持續(xù)出來都還會(huì)是消極的，所以從這個(gè)意義上來說，是否美國的股市會(huì)接二連三的受到這樣的重創(chuàng)。

　　湯小東：我對股市那個(gè)看法非常的悲觀，而且最近也有很多對沖基金，因?yàn)檫@種降低杠桿效應(yīng)在拼命拋售的自己的資產(chǎn)，所以這一段時(shí)間呢，會(huì)對深股市壓力比較大。

　　主持人：你指的是美國股市？

　　湯小東：對。

　　主持人：好的，稍微我們將會(huì)繼續(xù)請教你。我們也再次提醒你，我們節(jié)目開通了手機(jī)留言，如果你對金融危機(jī)，或者是中國經(jīng)濟(jì)增長的相關(guān)問題還有疑惑，可以發(fā)送留言到106699和我們溝通，現(xiàn)在就一起走進(jìn)今天的經(jīng)濟(jì)頻道特別報(bào)道。

　　主持人：我們先來看一條剛剛收到的消息，國家發(fā)改委財(cái)政部交通運(yùn)輸部等部門進(jìn)入聯(lián)合召開座談會(huì)，討論完善國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制，適當(dāng)降低成品油價(jià)格，并同步取消這六項(xiàng)收費(fèi)，這些六項(xiàng)收費(fèi)是公路的養(yǎng)路費(fèi)，航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)，公路運(yùn)輸管理費(fèi)，公路客貨運(yùn)附加費(fèi)，水陸運(yùn)輸管理費(fèi)，水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)，撤銷政府還貸二級以下公路實(shí)施站點(diǎn)，實(shí)施燃油稅費(fèi)改革等問題，并聽取地方政府和價(jià)格財(cái)政以及交通部門的意見。在今天上午國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，人力資源和社會(huì)保障部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年三季度后全國的用工需求出現(xiàn)了十年以來的首次下降，但是目前還沒有出現(xiàn)大規(guī)模的裁員和農(nóng)民工返鄉(xiāng)潮。

　　尹蔚民：昨天江西省的同志和我說，江西在外省打工的人員是680萬人，他們目前統(tǒng)計(jì)回到家鄉(xiāng)的是30萬人，也就是說不到5%的比例。我們最近到其它一些省的調(diào)查也能夠證明剛才我說的這個(gè)觀點(diǎn)。

　　解說：尹蔚民說，三季度后全國用工需求下降了5.5%，受此影響預(yù)計(jì)年底前城鎮(zhèn)登記失業(yè)率將從目前的4%增加到4.5%左右，大批在中小企業(yè)就業(yè)的農(nóng)民工也將繼續(xù)受到?jīng)_擊。我國現(xiàn)有農(nóng)民工2.3億人，由于其工作流量性強(qiáng)，目前還沒有納入城鎮(zhèn)失業(yè)登記的范圍內(nèi)。勞動(dòng)部門正在加強(qiáng)對這方面的調(diào)查摸底和培訓(xùn)服務(wù)工作。

　　記者 鄭連凱：人力資源和社會(huì)保障部目前已經(jīng)派出了六個(gè)工作組對全國中小企業(yè)的用工狀況進(jìn)行調(diào)查，并在這個(gè)基礎(chǔ)上逐步建立外出務(wù)工人員失業(yè)登記制度，對于在用工地穩(wěn)定就業(yè)半年以上而失去工作的農(nóng)民工，將納入失業(yè)登記，對符合條件的農(nóng)民工將通過失業(yè)保險(xiǎn)基金和發(fā)一次性的生活補(bǔ)助。這些農(nóng)民工還將享受到免費(fèi)的就業(yè)培訓(xùn)等服務(wù)。

　　主持人：來看股市，在昨天歐美股市大跌，亞太股市今天普跌，恒指的跌幅超過4%的情況下，滬深股市繼續(xù)走出了相對獨(dú)立的態(tài)勢，滬指一度重上2000點(diǎn)，深指則一度在創(chuàng)近期的升高。

　　解說：今天滬深兩市受周邊股市暴跌影響大副跌開，但隨后經(jīng)過反復(fù)振蕩，兩市股市一度沖高，收復(fù)周二大跌的實(shí)地，但最終還是未形成有效突破，為盤收低。今天國內(nèi)市場明顯受政策推力和短期匯率調(diào)整的雙重影響，通信、紡織，旅游等板塊，受幾大部委相關(guān)政策支持表現(xiàn)強(qiáng)勁，而林業(yè)、水泥、建材等部門前期漲幅較大的各股則出現(xiàn)回調(diào)，大盤股今天表現(xiàn)猶豫。金融、鋼鐵相對走弱，地產(chǎn)、有色金屬一度走強(qiáng)，兩市各股漲跌各半。截止收盤上證綜指收于1983.76點(diǎn)，下跌33.71點(diǎn)，跌幅1.2%，深圳成指收于6696.83點(diǎn)，上漲16.89點(diǎn)，漲幅0.25%，兩市總成交金額1298.5億元，較昨天繼續(xù)放大。

　　主持人：可以說近期的A股市場表現(xiàn)出了走勢相對獨(dú)立，成交量穩(wěn)步放大，各股機(jī)會(huì)增多，等明顯特點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士都說，年內(nèi)最大的賺錢效應(yīng)正在出現(xiàn)，但是股指大副上漲仍然面臨不少壓力，機(jī)會(huì)可能重在個(gè)股。

　　解說：11月初以來，滬深兩市成交量穩(wěn)步放大，滬指出現(xiàn)一波強(qiáng)勁反彈，從11月7日至今十個(gè)交易日，兩市已有三成以上個(gè)股超過30%，一元股數(shù)量比月初下降近8成，百元股再次出現(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從成交量來看，近期資金入市積極性仍然較高，市場強(qiáng)制振蕩上攻格局并為改變。因此在密切關(guān)注成交情況的同時(shí)，投資者應(yīng)謹(jǐn)慎把握個(gè)股機(jī)會(huì)。

　　王國平：前兩次的這種，由于政策性的反彈，其實(shí)知道消息以后其實(shí)都已經(jīng)沒有機(jī)會(huì)了，這次應(yīng)該是市場自身的這種恢復(fù)加上四萬億信息恢復(fù)應(yīng)該是有這個(gè)優(yōu)勢。成交量還是持續(xù)放大，比如說不減小，包括各個(gè)板塊能輪動(dòng)的話，我覺得個(gè)股的機(jī)會(huì)還是有的。

　　解說：不過業(yè)內(nèi)人士也提醒投資者，政策外圍市場和成交量仍然是短期影響市場的幾個(gè)主要因素，如港股持續(xù)大措，也使H股和A股價(jià)差拉得更大，部分股票兩者相差已達(dá)一倍左右。如中國石油A股股價(jià)為11.60元，而H股股價(jià)僅為5.41港元。受比較效益影響，A股股指大副上行的壓力仍然較大。

　　主持人：受美國三大股指創(chuàng)下五年新低，以及投資者信心低落的影響，亞太股市今天是普遍暴跌。日本股市今天是低開低走，日經(jīng)指數(shù)收盤報(bào)7703.04點(diǎn)，跌幅是6.9%，創(chuàng)了一個(gè)月來的單日最大的跌幅。韓國股市首爾綜合指數(shù)收盤報(bào)947.55點(diǎn)，跌幅是6.80%，已經(jīng)連續(xù)下跌八天。自上周一以來的跌幅超過了18%，臺灣股市加權(quán)股價(jià)的指數(shù)報(bào)收4089.93點(diǎn)，重挫了4.53%，創(chuàng)下了2002年十月以來的最低收盤點(diǎn)位。澳大利亞的普通股指數(shù)增則下跌了4.19%，香港恒生指數(shù)下跌了4.04%，收于12298.56點(diǎn)。

　　美國政府昨天公布的數(shù)據(jù)顯示，十月份美國消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)，也就是CPI緩比降幅達(dá)到了1%，這也是1947年開始統(tǒng)計(jì)這個(gè)數(shù)字以來的最大的月降幅。

　　解說：美國勞工部報(bào)告指數(shù)，受燃料價(jià)格大副下跌，及零售商以打折方式吸引消費(fèi)的影響，美國十月份消費(fèi)物價(jià)指數(shù)大副下跌1%，是61年來最大的單月降幅，也是之前分析人士預(yù)計(jì)的兩倍。其中包括汽油和液化氣在內(nèi)的能源價(jià)格降幅高達(dá)12.8%，是二十多年來的最大降幅。消費(fèi)價(jià)格是衡量通貨膨脹的重要指標(biāo)，分析人士認(rèn)為，目前美國經(jīng)濟(jì)處在衰退邊緣，十月份消費(fèi)價(jià)格大副回落，這位美國連邦儲(chǔ)備委員會(huì)繼續(xù)降息以刺激經(jīng)濟(jì)增長提供了空間。

　　大衛(wèi)：魏斯：現(xiàn)在還不至于擔(dān)心信貸緊縮，從另一個(gè)角度講，這意味著美聯(lián)儲(chǔ)可以少花點(diǎn)時(shí)間去擔(dān)心通貨膨脹。

　　解說：但也有分析人士擔(dān)心，如果消費(fèi)價(jià)格持續(xù)大副下跌，美國經(jīng)濟(jì)有可能面臨通貨緊縮威脅，同一天美國商務(wù)部的報(bào)告乘，今年十月份美國新房開工量比前一個(gè)月下降4.5%，為79.1萬套，創(chuàng)出1959年由統(tǒng)計(jì)以來的最低點(diǎn)。這也是美國新房開工量連續(xù)四個(gè)月下降。此外十月份反映美國未來新房建造走勢的新房建筑許可證發(fā)放量，比前一個(gè)月下降12%，也創(chuàng)出歷史最低。

　　主持人：由于投資者對美國經(jīng)濟(jì)狀況惡化，以及汽車業(yè)巨頭的命運(yùn)感到擔(dān)憂，19號紐約股市暴跌了5%以上，創(chuàng)下了五年來的新低。道瓊斯指數(shù)下跌超過了400點(diǎn)，收于8000點(diǎn)以下。

　　解說：十月份，美國消費(fèi)價(jià)格指數(shù)大副下跌，新房開工量銳減。投資者開始擔(dān)心通貨緊縮的風(fēng)險(xiǎn)上升，房地產(chǎn)市場繼續(xù)低迷，再加上美國三大汽車制造商的命運(yùn)仍然撲朔迷離，投資者對美國經(jīng)濟(jì)前景更加不確定。

　　分析師 吉姆阿瓦德：人們越來越擔(dān)心國會(huì)正在錯(cuò)過救援汽車公司的時(shí)機(jī)，這會(huì)增加一家或者多家汽車廠商破產(chǎn)的可能性。

　　解說：受這些利空消息影響，當(dāng)天紐約股市金融板塊，科技板塊和商品期貨生產(chǎn)商的股價(jià)另盤大跌，花旗股價(jià)跌至13年的新低。美國鋼鐵和美國鋁業(yè)的股價(jià)也紛紛跌至多年來的最低水平。當(dāng)紐約股市收盤時(shí)，道瓊斯三十種工業(yè)股票平均價(jià)格指數(shù)比前一個(gè)交易日跌427.47點(diǎn)，收于7997.28點(diǎn)，跌幅為5.07%，標(biāo)準(zhǔn)普爾和納斯達(dá)克的跌幅也都超過了6%。同一天歐洲股市三大股指也大副下挫，跌幅都超過了4%。

　　主持人：當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，美聯(lián)儲(chǔ)公布的利率政策會(huì)議紀(jì)要顯示，美聯(lián)儲(chǔ)大副降低了今明兩年的經(jīng)濟(jì)活利預(yù)測，并且可能在今后采取新的降息措施，以應(yīng)對超過半個(gè)世紀(jì)以來最重要的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。

　　解說：美聯(lián)儲(chǔ)紀(jì)要顯示，美聯(lián)儲(chǔ)官員普遍預(yù)計(jì)，美國經(jīng)濟(jì)將在今年上半年和明年下半年遭遇負(fù)增長，美聯(lián)儲(chǔ)已做好準(zhǔn)備，如果經(jīng)濟(jì)狀況繼續(xù)惡化，將可能進(jìn)一步調(diào)低利率。由于近期發(fā)布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，美國勞動(dòng)力市場進(jìn)一步惡化，房地產(chǎn)市場仍然低迷，通脹壓力持續(xù)減低，市場對美聯(lián)儲(chǔ)近期可能再度降息的預(yù)期不斷增強(qiáng)。不少經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測，美聯(lián)儲(chǔ)將在12月16日舉行的貨幣政策會(huì)議上再次降息，以支持不斷下滑的經(jīng)濟(jì)形式。紀(jì)要還提到，美聯(lián)儲(chǔ)估計(jì)明年失業(yè)率將攀升7.1%至7.6%的水平。在上個(gè)月29號召開的例行匯率政策會(huì)議后，美聯(lián)儲(chǔ)宣布降息50個(gè)基點(diǎn)，美國連邦基金利率以降至四年多來的最低點(diǎn)。

　　何巖柯：此前就有專家預(yù)測，建議目前嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢，美聯(lián)儲(chǔ)將不會(huì)把利率保持在1%的標(biāo)準(zhǔn)上，甚至不派出會(huì)步入零利率時(shí)代。此外也有觀點(diǎn)認(rèn)為，美聯(lián)儲(chǔ)不應(yīng)把目光僅僅盯在降息這一種手段上。無論如何想要恢復(fù)信貸市場的繁榮，美聯(lián)儲(chǔ)還有很長的路要走。中央電視臺記者何巖柯，美國華盛頓報(bào)告。

　　主持人：昨天歐洲股市三大股指是大副的下挫，跌幅都超過了4%，現(xiàn)在是北京時(shí)間下午六點(diǎn)十二分，今天的歐洲股市已經(jīng)開盤了不久，那么今天歐洲股市表現(xiàn)如何？現(xiàn)在來連線中央電視臺駐歐洲中心站的記者湯葉你好。

　　湯葉：你好。

　　主持人：湯葉麻煩你趕緊給我們介紹一下，歐洲股市早盤的最新情況，謝謝。

　　湯葉：今天股市一開盤，歐洲三大股市就持續(xù)保持了昨天的下跌的態(tài)勢，截至英國當(dāng)?shù)貢r(shí)間，今天上午十點(diǎn)，也就是北京時(shí)間十八點(diǎn)，英國金融時(shí)報(bào)100種股票指數(shù)已經(jīng)跌破了4000點(diǎn)大關(guān)，為3927.93點(diǎn)，跌幅達(dá)到了1.94%，德國？？指數(shù)為4216.77點(diǎn)，下跌了137.32點(diǎn)，法國CC40指數(shù)為3001點(diǎn)，下跌了84.88點(diǎn)。

　　主持人：我們知道昨天歐洲股市是上演了大副收低，那么根據(jù)您目前掌握的情況和信息，這次暴跌背后的原因更多的是來自于美國，還是在歐洲大陸本身？

　　湯葉：昨天歐洲三大股市的跌幅都超過了4%，個(gè)股都有不同程度的跌幅，但令人擔(dān)心的是，一直被歐洲人認(rèn)為是藍(lán)籌股的制藥、零售，銀行和礦業(yè)板塊也都有相繼大的跳水，這就造成了大盤的暴跌。暴跌的主要原因是每個(gè)月的中旬都是歐洲各國公布上個(gè)月經(jīng)濟(jì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)數(shù)字的時(shí)期，由十月份的統(tǒng)計(jì)來看，各國在上一階段出臺的各種振興經(jīng)濟(jì)避免衰退的措施好像并沒有太大的起色。相反，受美國、日本、歐洲各國公布的上個(gè)月統(tǒng)計(jì)數(shù)字來看，經(jīng)濟(jì)衰退的步伐沒有減緩的跡象此外，全球擁有95000名雇員，世界上最大的制藥集團(tuán)，德國巴斯夫集團(tuán)昨天公布了將在全球范圍內(nèi)裁員兩萬人，同時(shí)關(guān)閉近兩百家工廠的消息。這些消息還有不利的消息還有，英國當(dāng)天公布了十月份的零售額，比九月份下降0.4%的消息，這都使當(dāng)天零售業(yè)股票和制藥股票大副下跌的主要原因。

　　主持人：我也看到有消息說，昨天德國經(jīng)濟(jì)和技術(shù)部的發(fā)言人說，歐盟委員會(huì)正在與27個(gè)成員國商議，計(jì)劃出臺一項(xiàng)大約是1300億歐元的經(jīng)濟(jì)刺激方案，經(jīng)濟(jì)刺激方案將于本月的26號提交歐洲委員會(huì)通過。你這邊有沒有關(guān)于這個(gè)問題的最新消息。

　　湯葉：就是在歐盟醞釀經(jīng)濟(jì)刺激方案的同時(shí)，英格蘭銀行昨天也發(fā)布了一個(gè)明確的信號，說，將在12月舉行的董事會(huì)上，也就是12月初舉行的董事會(huì)上，對是否再次降息進(jìn)行投票。本月早些時(shí)候，英格蘭銀行已經(jīng)將維持了多年的4.5%的利率降低到了1954年以來的最低水平，也就是3%。預(yù)計(jì)下個(gè)月的降息負(fù)責(zé)還將在0.5%左右。還有一個(gè)消息就是說，昨天英國首相布朗表示，英國政府將盡權(quán)利保證中小企業(yè)的貸款，財(cái)政大臣達(dá)林將在下周公布對英國中小企業(yè)增加370億英鎊的貸款計(jì)劃，英國政府還將向部分國有商業(yè)銀行，蘇格蘭銀行，勞埃德銀行，和匯豐銀行施加壓力，要求這三家銀行將2009年的放貸水平保持在2007年的水平上。

　　主持人：好的，湯葉，謝謝，感謝湯葉給我們帶來倫敦的最新消息謝謝。說完了股市，我們再來看油價(jià)，由于上周美國原油商業(yè)庫存的增幅大于市場的預(yù)期，國際油價(jià)19號是繼續(xù)下跌，紐約市場的油價(jià)收于每桶54美元的下放。而根據(jù)分析師們的預(yù)測，國際油價(jià)在未來一段時(shí)間之內(nèi)，很難轉(zhuǎn)身向上。

　　解說：美國能源部報(bào)告，在截至11月14號的一周內(nèi)，美國國內(nèi)原油商業(yè)庫存大副增加了160萬桶，遠(yuǎn)高于投資者普通預(yù)期的120萬桶的水平。與此同時(shí)，汽油商業(yè)庫存也增加了50萬桶，美國能源部的報(bào)告再一次印證了，投資者對于美國及全球經(jīng)濟(jì)低迷下，能源需求持續(xù)疲弱不振的擔(dān)心，受此影響，國際油價(jià)自七月中旬創(chuàng)下每桶147.27美元的歷史最高記錄以來，以累計(jì)下跌了超過63%。19日收盤時(shí)，紐約商品交易所12月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌77每分，收于每桶53.62美元。同一天得德意志銀行分析師在給客戶的報(bào)告中稱，隨著生產(chǎn)成本下降和需求銳減，明年四月份原油價(jià)格可能降至每桶40美元。報(bào)告稱大量新的更高效的煉油能力投入已經(jīng)過剩的市場。意味著油價(jià)很可能比該銀行原先預(yù)計(jì)的更低。而要解決目前市場嚴(yán)重過剩問題，歐佩克可能需要每天再減少250萬桶原油，歐佩克已經(jīng)決定于11月29日在開羅召開會(huì)議，討論市場形勢及生產(chǎn)對策。

　　主持人：好，我們來繼續(xù)今天演播室的嘉賓，全美華人金融協(xié)會(huì)的會(huì)長湯小東先生的談話。湯先生我們在節(jié)目當(dāng)中經(jīng)常拿紐約商品交易所某某月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格這樣的專業(yè)術(shù)語來表示石油的價(jià)格，但是我想這個(gè)價(jià)格跟美國老百姓每天開車，加油的那個(gè)價(jià)格是有一個(gè)相互的關(guān)聯(lián)度，而且這個(gè)關(guān)聯(lián)度可能比較快。我們做了一個(gè)粗粗的計(jì)算，這次國際油價(jià)從147塊降到50多塊，大概是經(jīng)歷這段時(shí)間當(dāng)中，美國老百姓加油的價(jià)格，每加侖大概降至一美元，左右是吧。

　　湯小東：對。

　　主持人：零售的油價(jià)跟這些成品油價(jià)格的波動(dòng)到底是一個(gè)什么樣的函數(shù)關(guān)系呢？能給我們講講嗎？

　　湯小東：我覺得因?yàn)樽罱�的情況，原油價(jià)格波動(dòng)性特別大，所以成品油價(jià)格的波動(dòng)就是說沒有跟得上這種原油價(jià)格的波動(dòng)。

　　主持人：成本油價(jià)格上下波動(dòng)怎么來預(yù)期呢，美國老百姓。

　　湯小東：這種很難預(yù)期的，因?yàn)槌善酚偷膬r(jià)格取決于大家對駕車，是不是駕車最近增多，或者購買大型的這種汽車的需求。

　　主持人：那么現(xiàn)在你預(yù)期美國成品油的價(jià)格還要走多少呢？國際油價(jià)跌了100美元，他們才跌了一美元，這個(gè)比例會(huì)讓這個(gè)比例繼續(xù)下跌嗎？

　　湯小東：我覺得成品油的價(jià)格不會(huì)跌得這么厲害。因?yàn)楫吘顾�里面有很多其他的費(fèi)用在里面，不僅僅是原材料的這個(gè)價(jià)格。

　　主持人：剛剛我們節(jié)目當(dāng)中說到美國的CPI又往下走了。CPI往下走對于有錢的人來說是好消息，東西便宜了，但是對于經(jīng)濟(jì)來說，也就意味著信心在往下走，對吧。

　　湯小東：對，美國消費(fèi)者信心實(shí)際上是28年來的最低點(diǎn)了，這次CPI價(jià)格下跌，很大的因素是很多零售業(yè)的公司在低價(jià)拋買。

　　主持人：我知道你生活在曼哈頓，這次也是來中國出一個(gè)差，那么在曼哈頓，在美國的核心，你看到的是一個(gè)什么樣的傾向？對生活之內(nèi)有影響嗎？因?yàn)楹芏嗳硕颊f，真正對曼哈頓有錢人來說，雖然可能也是財(cái)富上受了一些損失，但是生活水平并沒有因此而發(fā)生很大的影響。

　　湯小東：還是有些影響的，比方說現(xiàn)在去咖啡館喝咖啡的人就少多了，第二個(gè)就是有些比較高檔的這種餐館，以前很難定到位，現(xiàn)在相對比較容易定到位。而且另外一個(gè)特點(diǎn)，在紐約曼哈頓旁邊有一個(gè)度假的地方叫？？，那邊的房價(jià)最佳也跌得很厲害。

　　主持人：好的，稍候我們將會(huì)繼續(xù)和湯小東先生的討論，我們節(jié)目會(huì)繼續(xù)進(jìn)行。

　　主持人：我們再來看看等待救援中的美國的汽車業(yè)，命運(yùn)未卜的美國汽車業(yè)昨天繼續(xù)參加眾議院金融服務(wù)委員會(huì)召開的聽證會(huì)，頻繁應(yīng)對議員們的盤問，而議員們似乎已經(jīng)對汽車巨頭們的抱怨喪失了耐心。

　　保羅•坎喬斯基：或許是我有點(diǎn)笨還是什么，瓦格納先生，我不知道你到底想告訴我們什么，你能不能直截了當(dāng)?shù)馗嬖V我們，從今天開始到3月30日通用需要多少錢才能存活下來？

　　瓦格納：議員先生，這要看供應(yīng)商和市場情況來定，(我知道這些就告訴我你最壞的估計(jì)是怎樣？)按照最壞的估計(jì)，所需要的資金量會(huì)很大，我們每個(gè)月需要向供應(yīng)商支付40到50億美元。

　　解說：當(dāng)天聽證會(huì)議開始，通用、福特和克萊斯勒的高管便遭到國會(huì)議員的不斷盤問，內(nèi)容既包括他們對自己公司的管理，也涉及他們乘私人飛機(jī)前往華盛頓的決定。一位議員稱，此舉顯示了這些高管們的傲慢。通用汽車首席執(zhí)行官瓦格納說，申請破產(chǎn)有可能迫使通用汽車將公司清盤，因?yàn)槠飘a(chǎn)保護(hù)期間公司不會(huì)有任何利潤。他說通用汽車因而認(rèn)為，他應(yīng)該盡全力避免自己陷入破產(chǎn)，所以也就沒有制定一份詳細(xì)的應(yīng)急計(jì)劃。福特汽車公司首席執(zhí)行官木拉力表示，出于同樣的理由，他的公司也認(rèn)為破產(chǎn)不是一項(xiàng)可行的選擇。克萊斯勒公司首席執(zhí)行官那得力也拒絕申請破產(chǎn)保護(hù)，稱破產(chǎn)重組花費(fèi)將比目前申請?jiān)�助需要更多的資金。

　　主持人：就在美國汽車業(yè)巨頭們在眾議院遭遇僵局的時(shí)候，參議院多數(shù)當(dāng)領(lǐng)袖，民主黨人哈利里德昨天宣布取消原定于本周進(jìn)行的汽車業(yè)緊急援助投票計(jì)劃。250億美元的汽車制造業(yè)救援計(jì)劃可能已經(jīng)就此擱淺。

　　解說：美國國會(huì)民主黨人支持美國汽車制造業(yè)此前提出的，年底前從7000億美元救援計(jì)劃框架下劃撥250億美元緊急貸款計(jì)劃，但美國政府和國會(huì)共和黨人對此持反對意見。由于難以形成多數(shù)意見，250億美元汽車制造業(yè)援助計(jì)劃就此擱淺。里德表示，國會(huì)沒有責(zé)任通過相關(guān)議案，布什政府知道該怎么救助汽車業(yè)，只是不愿意去做。而白宮則表示，美國政府沒有興趣動(dòng)用7000億救市資金去救助汽車業(yè)，目前那些來自汽車制造業(yè)兩黨議員們正式推手推動(dòng)一項(xiàng)縮減了規(guī)模的一攬子協(xié)議。里德表示，如果該協(xié)議達(dá)成一致，參議院將會(huì)就此重新展開投票。

　　主持人：就在美國政府拒絕對汽車業(yè)施加元首的同時(shí)，加拿大的政府昨天卻表示，將對國內(nèi)的汽車工廠提供進(jìn)一步的幫助。這也是目前為止加拿大政府針對汽車工業(yè)做出的最明確承諾。

　　解說：美國汽車業(yè)三巨頭通用、福特、克萊斯勒在加拿大設(shè)有許多工廠，這些工廠近來都出現(xiàn)了資金方面的壓力，加拿大政府在聲明中表示將對汽車和航空業(yè)提供進(jìn)一步支持。與此同時(shí)，加拿大工業(yè)部長藍(lán)門特，正在與美國底特律汽車廠商和華盛頓官員商討具體援助計(jì)劃。加拿大汽車業(yè)在國內(nèi)共擁有12萬名工人，汽車出口占其工業(yè)品出口的四分之一，加拿大政府此前有過幫助美國汽車業(yè)的先例，今年九月份加拿大政府投資6400萬美元，與福特聯(lián)手啟動(dòng)一項(xiàng)節(jié)能環(huán)保汽車研發(fā)中心計(jì)劃，安大略向汽車業(yè)提供了五億美元的援助資金。

　　主持人：由于全球汽車市場的需求量繼續(xù)縮水，昨天雷諾和豐田汽車公司不約而同宣布采取行動(dòng)，應(yīng)對目前的汽車業(yè)的寒冬。

　　解說：雷諾汽車公司昨天宣布，由于受到金融危機(jī)沖擊，雷諾將對法國的三家工廠實(shí)施停工九十天，并在歐洲工廠裁員六千人。此外雷諾還將今年七月到明年七月的全年生產(chǎn)指標(biāo)降低66%，與此同樣不好過的還有豐田汽車，因?yàn)樵诿绹�的銷量出現(xiàn)13年來的首次下滑，豐田計(jì)劃于12月將在美國和加拿大的工廠臨時(shí)停產(chǎn)兩天，同時(shí)將返還部門工廠的生產(chǎn)季度，并裁減250名臨時(shí)工。本月早些時(shí)候豐田宣布，截至九月份的財(cái)計(jì)凈營率下降了69%，并將全年盈利預(yù)期下調(diào)至去年的大約三分之一，該公司的高管們表示，豐田正在對生產(chǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)行評估。

　　主持人：好，我們來繼續(xù)今天演播室的嘉賓，湯小東先生的談話。小東，關(guān)于美國汽車業(yè)到底該不該救，我個(gè)人的觀點(diǎn)是從經(jīng)濟(jì)上來說，不應(yīng)該救，應(yīng)該優(yōu)勝劣汰，但是政治上來說也許應(yīng)該救，考慮到失業(yè)，以及背后種種政治上的因素，特別是美國的新舊總統(tǒng)交替的這個(gè)敏感時(shí)期，你覺得呢？

　　湯小東：我非常同意您的看法，從經(jīng)濟(jì)上來說呢，美國的這個(gè)汽車工業(yè)如果想讓它保持它的競爭力的話，是一定讓它破產(chǎn)的，讓企業(yè)在破產(chǎn)保護(hù)下，才能夠把他企業(yè)年僅和他的健康保險(xiǎn)費(fèi)用拋掉，然后把工人，工會(huì)解散重新雇回，這樣的話，他的這種操作的費(fèi)用會(huì)減低很多。

　　主持人：昨天我們看到，三巨頭的CEO在國會(huì)聽證的時(shí)候反復(fù)的說，說這個(gè)我們的美國汽車制造業(yè)是因?yàn)檫@次的金融危機(jī)所以陷入困境，但實(shí)際上來看，底特律的問題已經(jīng)持續(xù)了25年了，是不是還要?dú)w咎于這些汽車企業(yè)自身的管理問題？還是他歷史的包袱太重。

　　湯小東：我覺得主要?dú)v史的包袱太重。美國的汽車工業(yè)跟日本的汽車工業(yè)最大的一個(gè)問題就是說，他的工會(huì)很強(qiáng)，美國的汽車工會(huì)，那么由于這些工會(huì)引發(fā)了很多企業(yè)年金的費(fèi)用很多，健康保險(xiǎn)的費(fèi)用也是非常的大。

　　主持人：那這些問題之前這些企業(yè)的巨頭們?yōu)槭裁粗�前都向國�?huì)反映，或者美國的監(jiān)管部門，難道之前就沒有對這個(gè)問題有所察覺，重要采取措施來恢復(fù)汽車的產(chǎn)業(yè)的活力嗎？

　　湯小東：這其實(shí)又回到金融風(fēng)暴這個(gè)事情上來，前幾年由于經(jīng)濟(jì)很好，大家房地產(chǎn)上也賺了很多錢，很多人愿意更新自己的汽車，從小的汽車變成大的汽車，很多SUV銷量非常大，那么最近由于金融風(fēng)暴引起經(jīng)濟(jì)蕭條，這種大型的汽車銷售減低的非常厲害。

　　主持人：也就是說，前一段時(shí)間經(jīng)濟(jì)好的時(shí)候大家可能忘了把一些早已經(jīng)，在？？改革去推進(jìn)他，或者因?yàn)檎�治上有些阻力就沒有對它進(jìn)行更有更為一些進(jìn)攻性的處理，是嗎？

　　湯小東：是。

　　主持人：好的，稍候我們會(huì)繼續(xù)請教你。我們的節(jié)目繼續(xù)進(jìn)行，廣告之后馬上回來。

　　主持人：美國金融危機(jī)的影響，飾智矜愚仍然沒有散去，大部分投資者還對市場缺乏信心，但是就在這個(gè)時(shí)候美國紐約證券交易所的首席執(zhí)行官鄧肯尼德奧爾先生卻來到了中國，顯示出對未來中國市場發(fā)展?jié)摿Φ男判摹Ｔ卩嚳舷壬鷣砣A訪問的時(shí)候，經(jīng)濟(jì)頻道也對他進(jìn)行了專訪。

　　解說：2007年4月4日總部位于紐約的紐約證券交易所集團(tuán)和總部位于巴黎的反歐證券交易所集團(tuán)成功實(shí)現(xiàn)了合并。在巴黎和紐約同時(shí)掛牌上市，交易代碼為NYX，合并后的紐約泛歐交易所集團(tuán)，在六個(gè)國家擁有六個(gè)現(xiàn)金股票交易市場，及一個(gè)金融衍生品交易市場。其中包括全球規(guī)模最大的現(xiàn)金股票交易所，紐約證券交易所和歐元區(qū)最大的現(xiàn)金股票交易所泛歐交易所，截至去年一季度末，紐約泛歐交易所集團(tuán)上市公司總市值已達(dá)28.50萬億美元，其現(xiàn)金股票市場日均成交額占全球現(xiàn)金股票日成交額的三分之一以上，成為全球規(guī)模最大，最具流動(dòng)性的證券交易集團(tuán)。鄧肯尼德奧爾與2007年4月加入紐約泛歐交易所集團(tuán)。去年鄧肯尼德奧爾及約翰塞恩成為紐約泛歐交易所集團(tuán)董事兼首席執(zhí)行官。在其上任不到一年的時(shí)間內(nèi)，鄧肯尼德奧爾三次來訪中國，輾轉(zhuǎn)于北京、鄭州、上海大連等地，積極尋求紐約泛歐集團(tuán)與中國市場的合作，顯示了其進(jìn)一步加大對中國市場的投入，致力于在中國長期發(fā)展的決心。

　　記者 芮成鋼：鄧肯先生很榮幸，請您到中央臺經(jīng)濟(jì)頻道做客。

　　鄧肯：我很高興，謝謝。

　　芮成鋼：鄧肯先生，我想問您的是如果您回頭看，尤其是近一年，您作為紐交所的CEO，一定在某個(gè)時(shí)候會(huì)自問，到底發(fā)生了什么。

　　鄧肯：這一年發(fā)生了太多事情，很難從全部事件中做比較，對于包括我自己在內(nèi)的，很多人來說，最難忘的是，今年九月初到十月中旬的這段時(shí)間，我們究竟是如何度過這六個(gè)星期的。所以最近我在做一些演講和講座時(shí)，列出了所有從九月初到十月中旬發(fā)生的事情，那是個(gè)驚人的清單，房利美和房地美、OIG和雷曼，我想這些事情，絕對不能偶然發(fā)生，僅僅是其中的幾家，就會(huì)讓人終生難忘，但所有這些，都在九月初到十為中旬集中爆發(fā)了。在短短四周內(nèi)我們看到，全球最大的股票市場下跌了25%，真是驚人。我們知道自己也身陷其中，那段時(shí)間我們每天24小時(shí)工作沒有休息日，這是我們的職責(zé)。

　　芮成鋼：在擔(dān)任目前的職位前，您曾經(jīng)供職于高盛，在那段時(shí)間，您是否實(shí)現(xiàn)市場有根本性的問題？