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    民航局:今年投入20億完善機場設(shè)施應(yīng)對冰雪災(zāi)害
2009年01月13日 16:27 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)1月13日電 中國民航局運輸司司長王榮華13日與網(wǎng)友在線交流時稱,依據(jù)《民用機場運行安全管理規(guī)定》,計劃今年投入20億完善機場設(shè)施設(shè)備,以應(yīng)對冰雪災(zāi)害。

  王榮華表示,2008年年初南方地區(qū)發(fā)生冰雪災(zāi)害,民航局及時啟動大面積航班延誤處理機制,保證了飛行安全和總體運行秩序。在歷年重大航空運輸任務(wù)保障基礎(chǔ)上,民航局已總結(jié)建立了一套預(yù)案和機制,并在抗擊冰雪和地震災(zāi)害及保障奧運航空運輸中得以改進。

  王榮華說,去年年底前,民航局為21個機場增配了吹雪車、除雪車、除冰液灑布車、飛機除冰車、摩擦系數(shù)測試車等設(shè)施設(shè)備。同時,依據(jù)《民用機場運行安全管理規(guī)定》,計劃今年繼續(xù)加大這項工作力度,投入20億,力爭達到以下標準:年旅客吞吐量500萬以上的機場,除冰雪能力為邊下雪邊掃雪,機場基本不關(guān)閉;年吞吐量200-500萬的機場,保證雪停后1小時開放交通;年吞吐量200萬以下的機場,保證雪停后2小時開放交通;日航班量少于2班的機場,保證雪停后4小時內(nèi)開放交通;樞紐機場及重點省會機場的飛機除冰雪作業(yè)基本不影響航班正常。

  此外,民航局完善了航空器和跑道除冰方案,并進行了一些其他的演練,使應(yīng)急處置機制和應(yīng)急服務(wù)保障預(yù)案更加完善;除此之外,還加強了運力調(diào)配,做好了運力備份,避免造成大量旅客的積壓和滯留;對重點物資及節(jié)日急需物品優(yōu)先予以安排和保障。(據(jù)中國政府網(wǎng)直播文字整理)

【編輯:藍玉貴
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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