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    義烏小商品單日出口創(chuàng)新高 鐵海聯(lián)運降成本
2009年02月09日 17:08 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)杭州2月9日電(記者 柴燕菲 實習生 趙曄嬌 通訊員 俞晶)今天,記者從杭州海關獲悉,2009年義烏小商品出口成功迎來“開門紅”。1月份,金華海關共接受義烏小商品出口報關單18902份,監(jiān)管出口集裝箱34218標箱,分別較上年同期增長11.4%和5.6%。

  此外,1月13日-19日,小商品日均出口集裝箱達到2630個標箱,形成了一撥春節(jié)前的出口小高潮。尤其是1月15日,出口集裝箱3002個標箱,創(chuàng)下了近幾個月來小商品單日出口最高值。

  “針對小商品出口的實際需要,義烏海關進行了‘鐵海聯(lián)運’新通關模式試點!标惏=榻B,小商品經(jīng)鐵路運輸?shù)礁劭诤罂梢灾苯友b船運往國外,“在豐富出口運輸模式的同時,鐵路相對低廉的運價也讓小商品出口成本得以降低!睋(jù)悉,1月21日,首票鐵海聯(lián)運業(yè)務在金華海關申報成功,裝載著服裝、箱包等小商品的火車,從金華鐵路西站出發(fā),在到達寧波后直接從北侖港裝船離境。

  據(jù)悉,去年以來,受金融風暴影響,義務小商品出口形勢嚴峻,為此,金華海關出臺了扶持小商品出口的6項措施,包括提升通關效率,幫助企業(yè)解困等多個方面!吧虘糇铌P心的還是出口通關效率!苯鹑A海關義烏辦事處陳埃科長表示,6項措施中,共有3項是用于提升通關效能的,目前實施效果比較明顯。

  除了“鐵海聯(lián)運”新通關模式,金華海關也開發(fā)并推出了“通關物流控制系統(tǒng)”。據(jù)悉,這個系統(tǒng)在實現(xiàn)出口貨物信息流和物流實時印證的前提下,能大幅簡化代理企業(yè)申報手續(xù),集裝箱物流驗放作業(yè)時間可以縮短1個小時以上。

  “確保裝載小商品的集裝箱能夠當天到、當天走。”陳埃表示。目前,小商品的紅火出口也帶動了海關工作量的節(jié)節(jié)攀升!皬1月份開始,義烏辦事處每天工作時間都延長了2小時,同時調(diào)配了人員充實重點崗位!(完)

【編輯:宋方燦
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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