10月11日晚6點(diǎn)，隨著一輛Model Y從特斯拉上海超級工廠產(chǎn)線駛出，上海超級工廠第300萬輛整車正式下線，中國制造的特斯拉迎來了又一個(gè)新里程碑。

　　2019年1月，特斯拉上海超級工廠破土動(dòng)工，同年12月30日就完成了Model 3的首批交付，“當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付”的特斯拉速度，仍為人津津樂道。2022年8月，特斯拉上海超級工廠實(shí)現(xiàn)了第100萬輛整車下線。2023年9月，第200萬輛整車下線，今年10月，第300萬輛整車下線。從0到100萬輛，上海超級工廠用了32個(gè)月；從200萬輛到300萬輛，僅僅用13個(gè)月。5年不到的時(shí)間里，上海超級工廠實(shí)現(xiàn)從1到300萬的突破，目前，上海超級工廠是全球產(chǎn)能最高的整車超級工廠。(謝夢圓 制作 徐妙巧)

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