中新網(wǎng)杭州1月14日電(鮑夢妮)“我們將堅持‘海陸空’一體、‘軟硬件’并重，全力當好開路先鋒?！?月14日，在浙江省十四屆人大三次會議“廳長通道”上，浙江省交通運輸廳黨組書記、廳長蔡洪圍繞如何以交通深化推動建設高能級開放強省，作如上介紹。

　　開放是浙江最為鮮明的標識。近年來，浙江先后實施世界一流強港、民航強省、低空經(jīng)濟等重大改革，率先推動海港、陸港、空港、信息港的聯(lián)動發(fā)展，取得寧波舟山港貨物吞吐量連續(xù)多年在保持全球第一、中歐班列開行量居全國第五等亮眼成績。

　　今年，浙江省政府工作報告將“擴大高水平對外開放，建設高能級開放強省”列入重點工作之一。作為開放發(fā)展的重要支撐，交通將在多方面著重落筆。

　　如前述的“軟硬件”并重，就表現(xiàn)于該省將充分發(fā)揮“動脈”和“支撐”作用。

　　“動脈”，即通過構(gòu)建現(xiàn)代化交通物流體系，更好暢通經(jīng)濟循環(huán)。浙江將重點圍繞“服務最優(yōu)、成本最低、效率最高”，推進各種運輸方式一體融合、高效銜接。

　　“今年我們將集中力量，推進多式聯(lián)運集成改革，加快解決進港、入園‘最后一公里’問題，推廣‘一單制’‘一箱制’全程物流模式，讓廣大生產(chǎn)、制造和商貿(mào)企業(yè)，享受到高效、經(jīng)濟的‘一站式’服務?！辈毯檎f。

　　“支撐”，即發(fā)揮現(xiàn)代化交通基礎設施的支撐作用，包括傳統(tǒng)基礎設施建設和新基建的提升。

　　據(jù)悉，2024年浙江省綜合交通投資首次突破4000億元大關(guān)，在全國普遍下降的情況下，繼續(xù)保持較快增長，進一步改善了該省綜合立體交通網(wǎng)。針對今后三年，浙江省交通運輸廳已梳理318個重大項目，總投資約3萬億元，三年計劃完成投資約1.1萬億元。

　　推動高水平對外開放，關(guān)鍵之一是實現(xiàn)人流、物流、信息流的高效暢通。統(tǒng)籌推動“樞紐+通道+網(wǎng)絡”建設，正是其代表舉措。

　　圍繞建強“大樞紐”，浙江在海港方面，明確今年寧波舟山港集裝箱吞吐量要超4000萬標箱；在陸港方面，將加快建設“國際一流、全國領(lǐng)先”的中歐班列集結(jié)中心；在空港方面，今年要建成嘉興全國第二個專業(yè)性貨運機場，打造長三角航空物流中心，同時，全面提升杭州、寧波、溫州三大空港樞紐和義烏機場的吞吐能力。

　　聚焦暢通“大通道”，該省將重點抓好沿海、滬昆(浙贛)等國家級通道建設。

　　“這個通道，是綜合、立體的，包括了鐵路、公路、水路、航空等多種方式?！辈毯楸硎荆愤\輸是該省的特色優(yōu)勢，潛力也非常巨大，接下來浙江將出臺一整套實施意見和行動方案，高水平建設“航運浙江”。今后，浙江企業(yè)在“家門口”就可以把產(chǎn)品直接上船，既可通過寧波舟山港出海，也可通過內(nèi)河網(wǎng)絡，直達江蘇、安徽、山東，甚至河南等中原地區(qū)。

　　在完善“大網(wǎng)絡”方面，浙江將在線下全面拓展國際海運、航空、中歐班列、卡航等網(wǎng)絡布局，打造暢達全球的交通物流網(wǎng)，同時在線上加快迭代拓展“四港”聯(lián)動智慧物流云平臺，打造更加全面、專業(yè)、便捷的物流信息平臺，讓物流變得更簡單、更高效。(完)