2007年11月26日 星期一
  本頁位置首頁新聞中心國內(nèi)新聞
放大字體】【縮小字體打印稿件
人物特寫:"嫦娥一號"總設計師兼總指揮葉培建(3)
2007年11月26日 13:10 來源:中國新聞網(wǎng)

  嫦娥奔月開新篇

  1958年10月11日,美國發(fā)射的第一顆月球探測器“先驅(qū)者”1號,邁出了人類探測月球的步伐。

  2003年3月1日,國防科工委宣布正式啟動月球探測工程。任命欒恩杰為工程總指揮、孫家棟為工程總師、歐陽自遠為首席科學家。2004年1月23日,經(jīng)溫家寶總理批準,我國月球探測計劃的第一步——繞月探測工程正式啟動。這是世界上繼美國、俄羅斯、日本、歐洲之后第五個月球探測計劃。面對一個從未探索過的領域,肩負“樹立中國航天第三塊里程碑”的使命,嫦娥衛(wèi)星的任務之艱巨、責任之重大可想而知。

  已經(jīng)在業(yè)界享有相當聲譽的葉培建再次接受了挑戰(zhàn)。沒有成熟的經(jīng)驗可借鑒,沒有充分的數(shù)據(jù)去參考,沒有試驗星,要實現(xiàn)“精確變軌,繞月飛行,首飛成功,一年壽命”的探測工程目標,葉培建帶領這支平均年齡不到30歲的嫦娥一號衛(wèi)星研制團隊兢兢業(yè)業(yè)、穩(wěn)扎穩(wěn)打,在充分利用現(xiàn)有衛(wèi)星研制成果的同時,更針對月球探測衛(wèi)星的新特點,集思廣益開拓進取,短短3年多來先后攻克了月食問題、軌道設計、兩自由度數(shù)傳定向天線研制、衛(wèi)星熱設計、制導/導航與控制份系統(tǒng)設計、測控數(shù)傳分系統(tǒng)設計、紫外月球敏感器、數(shù)管分系統(tǒng)設計等一系列技術(shù)難題,拿下了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),他們用短短的三年時間完成了嫦娥一號衛(wèi)星的研制,創(chuàng)造了中國航天器研制歷史上一個奇跡。

  從方案階段的論證到研發(fā)與技術(shù)攻關,從初樣星到正樣星,向來重視質(zhì)量問題的葉培建按照張云川主任和袁家軍院長的指示,重視基礎質(zhì)量,嚴抓工作規(guī)范;狠抓關鍵技術(shù)和薄弱環(huán)節(jié),確保系統(tǒng)可靠;狠抓過程控制,確保產(chǎn)品質(zhì)量……他要求嫦娥一號衛(wèi)星研制隊伍對所有單機、分系統(tǒng)和系統(tǒng)總體的設計都要進行全面復查復審、反思、質(zhì)疑,不遺漏任何一個問題,每個環(huán)節(jié)都要進行拉網(wǎng)式的、從最小單元開始的復查復審,反思存在的差距和薄弱環(huán)節(jié)。葉培建說,當前,中國空間技術(shù)研究院型號任務很多,各個型號在研制中會出現(xiàn)各種各樣的問題。針對這一情況,嫦娥一號衛(wèi)星項目辦在研制隊伍中提倡捕風捉影,亡羊補牢,絕不放過任何細小的疑點。

  為了確保測控的安全和可靠,2006年,六十多歲的葉培建帶領著設計師們四處奔波,萬里跋涉,對所有要求測控的地方都進行了對接試驗。他們冒高溫、戰(zhàn)酷暑,斗蚊蟲、忍疲勞,奔赴全國各地的站點以及德國等地進行測控工作。他們曾經(jīng)帶著二十多個沉重的設備箱,沿途搬運裝卸,在一天之內(nèi)從祖國最西邊的新疆輾轉(zhuǎn)趕到魚米之鄉(xiāng)的江滬,無論是苦戰(zhàn)在烏市早晚二、三十度溫差的南山牧場上,還是耐受著華東三十多度的桑那天;無論是工作在條件較好的屏蔽間內(nèi),還是奮戰(zhàn)在正在檢修、條件艱苦的測控船上,每當?shù)竭_一個新的目的地時,不管有多晚,有多累,葉培建與年輕人一樣,到達賓館就放下行李出門,先完成設備展開檢查。

  為了解決太陽翼出現(xiàn)的問題,葉培建帶領技術(shù)人員連夜加班,從第一天早晨8點干到第二天下午。葉培建說:“嫦娥一號衛(wèi)星任務重、時間緊,加班加點是家常便飯,我們有時候晚上十點下班,同志們還說:‘今天下班怎么這么早啊’!”

  一天下午,用地面電給衛(wèi)星作加電測試。

  突然間,電源控制器指針開始晃動了一下,從正常的5伏電壓變成了十幾伏——這個小小的變化馬上引起了電總體組研制人員的警覺,因為過高的電壓會一瞬間燒毀組裝完畢的衛(wèi)星!

  馬上停止供電!

  拔掉衛(wèi)星與地面設備的接口后,總體室的研制人員開始單獨檢查地面設備。一次,沒問題;二次,還沒問題……

  難道,會是星上設備出了問題?

  研制人員在心里默默希望這個最壞的估測不要是真的,因為原定第二天星上設備要被轉(zhuǎn)移到別處進行力學實驗,萬一此時星上設備出了問題,試驗肯定要被推遲,生產(chǎn)周期將被大大拖長。

  向領導匯報情況,聯(lián)系電源模塊生產(chǎn)廠家,通知計算機控制部門,修改相應的備樣產(chǎn)品和軟件,商量次日試驗推遲的問題,訂購機票……一石掀起千層浪,幾個科研生產(chǎn)部門一時間被全部調(diào)動了起來。

  此時,疑點開始瞄向星上設備。

  但是,星上設備已經(jīng)經(jīng)過了很多次的試驗,而且此時給衛(wèi)星加電很可能會損壞星上設備,無數(shù)人很長一段時期內(nèi)的時間和心血將付之東流。

  怎么辦?

  關鍵時刻,葉培建決定沒有查清問題絕不給衛(wèi)星加電,繼續(xù)查找原因。

  經(jīng)過討論決定,一部分人繼續(xù)檢測地面設備,另一部分人則著手應急預備工作。

  凌晨兩點,地面設備還是顯示沒有問題。

  正當大家覺得有可能出現(xiàn)最壞結(jié)果的時候,一個年輕同志恰好從儀器邊走過,無意中觸動了電纜,電腦顯示屏上的曲線竟然奇跡般上揚了!這說明設備接觸有疑點!

  一節(jié)節(jié)的電路查過去,一根根的電線排除掉,問題的根源終于浮出水面——一個地面設備上有接觸不良的插座。

  但是,工作并沒有就此打住。他們一遍遍的模擬接觸不良的情況和恢復正常的狀態(tài),充分證明了問題只是由這個小小插座接觸不良引起的。

  此時,終于能夠停下來松口氣了,嫦娥一號衛(wèi)星總體副主任設計師張伍打量四周,眼前的一幕讓他許久難忘:工作間隙的幾個同志在試驗臺邊的地上隨便鋪塊海綿就睡著了,一晚沒合眼的六十多歲的葉培建院士此時也就地和大家躺在了一起……

  窗外,東方已經(jīng)泛起了魚肚白。

  又一個無眠之夜就這樣無聲無息地過去。

  2001年,葉培建剛剛接手嫦娥一號衛(wèi)星研制任務的時候,相伴半生的愛人不幸去世,而他負責的另一型號衛(wèi)星也正處在緊鑼密鼓的研制之中,他只好把無盡的悲痛藏在心里,咬緊牙關整裝上陣,帶領技術(shù)人員繼續(xù)加班加點,忘我工作。

  舍小我成大家,不管心里有多少事,多少苦,葉培建永遠把嫦娥團隊每一個人的情況裝在心里,千方百計地為大家排憂解難。他可以如數(shù)家珍般說出他手下每一個隊員的特長、愛好、故事等,只要隊員在生活上有苦難,他都要盡力而為,盡他自己的力量為同志們解決了問題:子女就業(yè)、住房調(diào)整、生病住院、職稱評定等等。他很細心,也很熱心,待隊員如自己的子女,當榮譽來臨的時候,他總是極力推薦身邊的年輕人,他說:“我已經(jīng)老了,要給年輕人成長的機會!”

  思得壯士翻白日,光照萬里銷我憂。面對浩瀚蒼穹,面對滿天星斗,面對神秘的深空的種種奧秘,面對依然繁重的嫦娥二、三期工程,作為我國自己培養(yǎng)起來的中青年航天技術(shù)專家,葉培建深感肩上擔子的沉重,“大鵬一日同風起,扶搖直上九萬里”,葉培建正帶著他的團隊,繼續(xù)向更高的目標沖擊!

[上一頁]  [1]  [2]  [3]

編輯:王小超】
相關報道
·"嫦娥之父"葉培建:做事只有行和不行沒有差不多
·"嫦娥"總設計師葉培建母親:兒子在家最長呆四天
圖片報道 更多>>
甘肅白銀屈盛煤礦事故已造成20人遇難
甘肅白銀屈盛煤礦事故已造成20人遇難
盤點世界現(xiàn)役十大明星航母艦載機
盤點世界現(xiàn)役十大明星航母艦載機
13米高巨型花籃“綻放”天安門廣場
13米高巨型花籃“綻放”天安門廣場
中國首艘航空母艦正式交接入列
中國首艘航空母艦正式交接入列
日本發(fā)生列車脫軌事故 致9人受傷
日本發(fā)生列車脫軌事故 致9人受傷
沙特民眾首都街頭駕車巡游慶祝建國日
沙特民眾首都街頭駕車巡游慶祝建國日
世界模特嘉年華 60佳麗夜游杜甫草堂
世界模特嘉年華 60佳麗夜游杜甫草堂
青海北部出現(xiàn)降雪
青海北部出現(xiàn)降雪

  每日關注  
關于我們】-新聞中心 】- 供稿服務】-圖片庫服務】-【資源合作-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報
有獎新聞線索:(010)68315046

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復制及建立鏡像,違者依法必究。

法律顧問:大地律師事務所 趙小魯 方宇
[ 網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)][京ICP備05004340號] 建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率