2月4日，空軍運(yùn)輸航空兵某師胡紀(jì)峰機(jī)組沖破濃霧，飛向湖北恩施，把50萬支蠟燭送到已停電半個(gè)月的土家山寨。

　　至此，空軍已出動(dòng)伊爾-76大型運(yùn)輸機(jī)8架、運(yùn)八型中型運(yùn)輸機(jī)1架，共飛行50多架次、110小時(shí)，其中夜航80小時(shí)，空運(yùn)各種救災(zāi)物資共計(jì)31200件，重達(dá)600多噸。

　　災(zāi)情就是命令，長(zhǎng)空吹響“出征號(hào)”

　　南方，嚴(yán)重的災(zāi)情傳來�？哲婞h委立即針對(duì)抗災(zāi)救災(zāi)工作召開了電視電話會(huì)和專題研究會(huì)，派一名常委到擔(dān)負(fù)空運(yùn)任務(wù)的部隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮。駐災(zāi)情較重地區(qū)的南空、廣空、成空成立了救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組，全力投入抗災(zāi)救災(zāi)戰(zhàn)斗。

　　1月30日，空軍運(yùn)輸航空兵某師接到上級(jí)下達(dá)的預(yù)令：“準(zhǔn)備出動(dòng)運(yùn)輸機(jī)執(zhí)行緊急空運(yùn)賑災(zāi)物資任務(wù)。”全師上下緊急動(dòng)員，迅速啟動(dòng)處置預(yù)案，全力以赴籌備空運(yùn)、空投。

　　一聲令下，各項(xiàng)工作立即按緊急輸送預(yù)案有條不紊地開展。機(jī)組人員鋪開地圖，迅速標(biāo)出航線；氣象人員認(rèn)真分析天氣狀況；機(jī)場(chǎng)上，鏟雪車、航材車、電源車、加油車來回忙碌穿梭……

　　“準(zhǔn)備起飛！”17時(shí)20分，由團(tuán)副參謀長(zhǎng)馬永和飛行員孫慶軍、唐平清各自帶領(lǐng)的3個(gè)機(jī)組依次登機(jī)，3架銀白色的伊爾-76型運(yùn)輸機(jī)騰空而起，朝華北方向分頭飛去。

　　沖破風(fēng)雪濃霧，“銀鷹”展翅赴災(zāi)區(qū)

　　空中大雪彌漫，航路危機(jī)四伏。

　　下達(dá)任務(wù)時(shí)，只有降落場(chǎng)，沒有明確的航線。各機(jī)組邊升空邊準(zhǔn)備，從下達(dá)任務(wù)指令到第一批次飛機(jī)起飛，40分鐘內(nèi)完成。飛機(jī)經(jīng)過長(zhǎng)途夜航飛行到達(dá)物資集散地，半夜組織裝卸，凌晨起飛，在第一時(shí)間內(nèi)將救災(zāi)物資空運(yùn)到災(zāi)區(qū)。

　　空軍航空兵某師運(yùn)輸機(jī)途經(jīng)空域仍有大面積的冷氣團(tuán)，機(jī)組在地面就做好了防飛機(jī)結(jié)冰準(zhǔn)備。然而，他們飛向的9個(gè)機(jī)場(chǎng)大多是民航機(jī)場(chǎng)，較為陌生，有5個(gè)機(jī)場(chǎng)大雪后剛剛開放，機(jī)場(chǎng)跑道勉強(qiáng)達(dá)到飛機(jī)起降的最低條件，地處高山環(huán)抱中的恩施機(jī)場(chǎng)更是從未飛過。

　　“天氣預(yù)告：恩施濃霧將在大約13時(shí)消散�！�10時(shí)30分，指揮部傳來信息，飛機(jī)騰空而起。

　　航途艱險(xiǎn)！一路上，天空密布厚厚的云層。到達(dá)恩施上空，根本看不到機(jī)場(chǎng)。機(jī)組人員沉著地操縱飛機(jī)下降，終于發(fā)現(xiàn)群山包圍中的跑道，一次著陸成功！

　　晝夜連續(xù)空運(yùn)，空中地面大協(xié)同

　　此次救災(zāi)空運(yùn)，各機(jī)組均是晝夜連續(xù)飛行，有的機(jī)組一夜飛行超過8小時(shí)。飛行強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過日常訓(xùn)練。為抓緊時(shí)間，機(jī)組一邊組織裝載、一邊進(jìn)行飛機(jī)加油檢查和下段飛行準(zhǔn)備。整個(gè)空運(yùn)期間，各機(jī)組都是吃在飛機(jī)旁、休息在機(jī)艙內(nèi)、準(zhǔn)備在飛機(jī)上。

　　特殊的輸送任務(wù)，對(duì)地面保障部隊(duì)也是考驗(yàn)。某機(jī)場(chǎng)地處冰雪災(zāi)區(qū)，飛機(jī)運(yùn)送救災(zāi)物資期間，駐地一直在下雪。為確保飛機(jī)起降安全，某場(chǎng)站官兵全體出動(dòng)，連續(xù)數(shù)日除冰掃雪，做到一下雪即清除，始終保持跑道潔凈無障礙。

　　由于雪災(zāi)影響，空中航路異常緊張，只有幾條狹窄的“空中走廊”通往災(zāi)區(qū)。“必須讓救災(zāi)飛機(jī)一路綠燈！”空軍航管部門迅速協(xié)調(diào)航路，引導(dǎo)各種飛機(jī)避讓，優(yōu)先保障救災(zāi)物資在第一時(shí)間飛到災(zāi)區(qū)。

　　據(jù)悉，從1月30日開始，空軍分三個(gè)階段實(shí)施了緊急空運(yùn)救災(zāi)物資行動(dòng)，分別將運(yùn)輸機(jī)調(diào)往長(zhǎng)沙、長(zhǎng)治、咸陽(yáng)、佛山、大連機(jī)場(chǎng)，執(zhí)行向耒陽(yáng)、南寧、貴陽(yáng)、桂林、北海、長(zhǎng)沙、恩施災(zāi)區(qū)空運(yùn)食品、藥品等救災(zāi)物資任務(wù)。(譚潔　李建文)