鐵道部與成都市簽訂協(xié)議共同建設(shè)成都至都江堰快速客運(yùn)鐵路

　　劉奇葆會(huì)見(jiàn)鐵道部部長(zhǎng)劉志軍并出席簽字儀式

　　雙方同意共同建設(shè)成都至都江堰快速客運(yùn)鐵路,加快建設(shè)站房10萬(wàn)平方米的成都新客站以及成都貨車外繞線,力爭(zhēng)2008年內(nèi)開(kāi)工建設(shè),兩年內(nèi)建成投入使用。

　　把成都至都江堰快速客運(yùn)鐵路建設(shè)作為災(zāi)后恢復(fù)重建的重點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)抓,通過(guò)交通等基礎(chǔ)設(shè)施的大建設(shè)帶動(dòng)和促進(jìn)災(zāi)后恢復(fù)重建工作。

　　5月28日，鐵道部和成都市政府在成都正式簽訂關(guān)于加快推進(jìn)成都市鐵路建設(shè)的協(xié)議，共同建設(shè)成都至都江堰快速客運(yùn)鐵路以及成都新客站、成都貨車外繞線等相關(guān)配套設(shè)施。省委書記、省人大常委會(huì)主任、省“5.12”抗震救災(zāi)指揮部指揮長(zhǎng)劉奇葆出席簽字儀式。他強(qiáng)調(diào)指出，建設(shè)成都至都江堰快速客運(yùn)鐵路，是我省災(zāi)后重建的第一個(gè)重大項(xiàng)目，要作為災(zāi)后恢復(fù)重建的重點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)抓，通過(guò)交通等基礎(chǔ)設(shè)施的大建設(shè)帶動(dòng)和促進(jìn)災(zāi)后恢復(fù)重建工作。

　　鐵道部部長(zhǎng)劉志軍出席簽字儀式。

　　簽字儀式前，劉奇葆會(huì)見(jiàn)了劉志軍。劉奇葆說(shuō)，一直以來(lái)鐵道部對(duì)四川經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展給予了極大支持。今年1月，雙方簽署《加快鐵路建設(shè)的部省會(huì)談紀(jì)要》，對(duì)于我省加快以鐵路為重點(diǎn)的交通建設(shè)、打造西部綜合交通樞紐，具有十分重要的作用�！�5.12”汶川特大地震發(fā)生后，鐵道部立即啟動(dòng)地震災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，劉志軍等部領(lǐng)導(dǎo)在一線親自指揮，全國(guó)鐵路干部職工心系災(zāi)區(qū)群眾，全力承運(yùn)抗震救災(zāi)人員和物資，使救援部隊(duì)、救護(hù)車輛、帳篷、礦泉水、食品、藥品等災(zāi)區(qū)群眾最盼望、最急需的救助，以最快速度運(yùn)達(dá)災(zāi)區(qū)，極大地支持了四川的抗震救災(zāi)工作。

　　劉奇葆說(shuō)，按照黨中央、國(guó)務(wù)院“一手抓抗震救災(zāi)，一手抓經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”的要求，在全國(guó)人民的大力支持下，災(zāi)區(qū)人民收拾傷痛，開(kāi)始重建家園。此次鐵道部與成都市簽訂加快推進(jìn)成都市鐵路建設(shè)的協(xié)議，共建成都至都江堰的快速客運(yùn)鐵路及相關(guān)配套設(shè)施。這是“5.12”汶川特大地震后，我省簽訂的第一個(gè)重大項(xiàng)目，是鐵道部對(duì)我省災(zāi)區(qū)重建交通基礎(chǔ)設(shè)施的大力支持。這個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施，必將鼓舞災(zāi)區(qū)人民抗災(zāi)自救、重建家園的信心和決心，必將推動(dòng)以成都為中心的西部綜合交通樞紐加快建設(shè)。我們將全力配合，確保把協(xié)議內(nèi)容落到實(shí)處，把成都至都江堰的快速客運(yùn)鐵路及相關(guān)配套設(shè)施作為災(zāi)后恢復(fù)重建的重點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)抓，通過(guò)交通等基礎(chǔ)設(shè)施的大建設(shè)帶動(dòng)和促進(jìn)災(zāi)后恢復(fù)重建工作。

　　劉志軍表示，四川此次遭受特大地震災(zāi)害，廣大鐵路職工感同身受。四川省委、省政府在災(zāi)害發(fā)生后的有力指揮和正確決策，為打贏抗震救災(zāi)這場(chǎng)硬仗奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。鐵道部將繼續(xù)做好救災(zāi)物資和重建物資的搶運(yùn)工作，以實(shí)際行動(dòng)支持四川災(zāi)區(qū)群眾抗震救災(zāi)、重建家園。對(duì)成都至都江堰的快速客運(yùn)鐵路及相關(guān)配套設(shè)施，鐵道部將集中最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)力量、最強(qiáng)大的施工隊(duì)伍，進(jìn)行最現(xiàn)代化的運(yùn)營(yíng)和最先進(jìn)的管理，將這條鐵路建設(shè)成標(biāo)志性、示范性工程。通過(guò)部、省、市三方共同努力，力爭(zhēng)2008年內(nèi)開(kāi)工，兩年內(nèi)建成投入使用。

　　鐵道部與成都市政府通過(guò)友好商議，雙方就共同加快推進(jìn)成都市鐵路建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)達(dá)成協(xié)議：雙方同意共同建設(shè)成都至都江堰快速客運(yùn)鐵路，線路起自成都鐵路樞紐西環(huán)線，與地鐵二號(hào)線同站換乘，經(jīng)郫縣至都江堰市，按照服務(wù)于城際鐵路和城市公共交通進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)管理，組建規(guī)范的項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)工程建設(shè)和管理。成都新客站位于成華區(qū)沙河堡，承辦成綿樂(lè)城際、成渝客運(yùn)及達(dá)成、成昆動(dòng)車組的始發(fā)終到作業(yè)，站房建筑面積10萬(wàn)平方米。成都貨車外繞線從成都北編組站成昆貨車引入線接出，接入成昆線花龍門車站，新建線路全長(zhǎng)58.8公里。

　　省委常委、成都市委書記李春城參加會(huì)見(jiàn)并在簽字儀式上致辭。(記者方曉哺)