中新網(wǎng)天津1月14日電(田齊)針對坊間不斷發(fā)出的質(zhì)疑，天津市政府十四日下午召開新聞發(fā)布會(huì)，就全國統(tǒng)一取消公路養(yǎng)路費(fèi)等六種收費(fèi)后，該市繼續(xù)征收貸款道路建設(shè)車輛通行費(fèi)，作出說明。天津市市政公路管理局副局長王樹行稱，天津現(xiàn)行征費(fèi)方式是合理的，符合天津作為特大城市的實(shí)際和國家有關(guān)規(guī)定。綜合考慮現(xiàn)階段建設(shè)財(cái)力、還貸機(jī)制等因素，今后一個(gè)時(shí)期，天津?qū)⒗^續(xù)征收車輛通行費(fèi)。

　　天津市市政公路管理局副局長王樹行介紹，根據(jù)國家貸款修路收費(fèi)還貸的政策，天津市通過合資、合作，以及利用商業(yè)銀行貸款等多種渠道，籌措路橋建設(shè)資金，修建改造了一批中高等級公路。為還修路貸款，市政公路部門依法設(shè)立了四十二個(gè)收費(fèi)站，向過往車輛收取通行費(fèi)。后因站點(diǎn)設(shè)置多、布局不均衡等原因，自二〇〇三年六月始，對天津牌照機(jī)動(dòng)車實(shí)行統(tǒng)一收取、統(tǒng)一償還的收費(fèi)方式，車主在向征稽所交納養(yǎng)路費(fèi)的同時(shí)交納通行費(fèi)。而國家五部門日前聯(lián)合下發(fā)的通知，在明令取消公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)的同時(shí)，也明確要各地“逐步有序取消”政府還貸二級公路車輛通行費(fèi)。

　　有學(xué)者表示，公路既然是商業(yè)貸款，作為市場化產(chǎn)品，應(yīng)按照“誰使用、誰付費(fèi)”原則收取通行費(fèi)。要向繳費(fèi)車主公布貸款公路范圍，車主有權(quán)選擇自己的行車路線�！耙坏肚小弊龇�，對納稅人有失公允。

　　有網(wǎng)友呼吁，加大機(jī)動(dòng)車輛收費(fèi)的監(jiān)管力度，定期向社會(huì)公布資金流向，并建立動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)制。

　　據(jù)悉，天津市機(jī)動(dòng)車保有量為一百二十余萬輛。按照天津市政府《天津市貸款道路建設(shè)車輛通行費(fèi)征收管理辦法》，該市貸款道路建設(shè)車輛通行費(fèi)自二〇〇三年啟征，征收年限為二十五年。(完)