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機(jī)身驟然升溫成最大疑點(diǎn) 事故原因還沒確切證據(jù)

2003年02月03日 10:31


  中新網(wǎng)華盛頓二月二日電(記者 余東暉)美國“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)墜毀事件調(diào)查今天有新進(jìn)展:七名宇航員的遺骸均已尋獲,但不完整;新發(fā)現(xiàn)飛機(jī)解體前幾分鐘機(jī)身溫度驟升,目前成為飛機(jī)失事的最大疑點(diǎn)。

  美國國家宇航局航天飛船項(xiàng)目負(fù)責(zé)人迪特摩爾今天透露,在“哥倫比亞”號(hào)與地面失去聯(lián)系前幾分鐘,左機(jī)翼上方機(jī)身溫度驟然升高六十度長達(dá)五分鐘,右側(cè)機(jī)身也超過正常溫度十五度。這使得飛機(jī)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)迅速調(diào)整飛行路線。

  據(jù)稱,這一現(xiàn)象可能成為左翼熱阻片丟失或損壞的證據(jù)。“哥倫比亞”號(hào)發(fā)射時(shí)升空時(shí)外燃料箱的一塊絕緣膠擊中了左翼,但國家宇航局專家當(dāng)時(shí)分析認(rèn)為,這不會(huì)對(duì)飛行安全構(gòu)成威脅。而現(xiàn)在,人們普遍懷疑,左翼熱阻片損壞使航天飛機(jī)重返大氣層時(shí)沒能抵抗住高溫而解體。

  今天外燃料箱的生產(chǎn)商又“爆料”:“哥倫比亞”號(hào)并沒有如宇航局所稱使用其生產(chǎn)的新式燃料箱,而是采用了要重得多的舊式燃料箱。這一“揭發(fā)”,加上人們對(duì)“哥倫比亞”號(hào)發(fā)射時(shí)是否埋下安全隱患的質(zhì)疑,以及國家宇航局專家短缺、經(jīng)費(fèi)削減等情況的曝光,使得美國國家宇航局(NASA)今天成了批評(píng)人士的“眾矢之的”。此間電臺(tái)的訪談節(jié)目已在討論“哥倫比亞”號(hào)失事是否與NASA的工作失誤有關(guān)。

  不過,迪特摩爾強(qiáng)調(diào),事故的原因目前還沒有確切的證據(jù),他說“我們的調(diào)查正在一點(diǎn)點(diǎn)的向前進(jìn)展!泵绹鴩矣詈骄志珠L奧基夫稱,目前當(dāng)局不想過早地給調(diào)查工作下結(jié)論。

  今天調(diào)查工作的一大收獲是,所有七名宇航員的遺骸均已找到,盡管是一些殘肢斷片。據(jù)透露,這些遺骸殘片將被送往特拉華州多佛一個(gè)空軍基地的研究中心做DNA測定,該中心曾在一九八六年“挑戰(zhàn)者”號(hào)爆炸后以及“九一一”五角大樓造襲擊后做過類似的檢測。

  得克薩斯州東部今天繼續(xù)加緊搜尋行動(dòng)。更多的殘骸被找到,最大的據(jù)報(bào)有汽車那么大,此外還找到一些宇航員的個(gè)人用品,包括一個(gè)安全帶、一個(gè)頭盔和印有全部七名宇航員名字的徽章等。(完)


 
編輯:宋方燦
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