中新網(wǎng)2月28日電 27日，中國(guó)和意大利有關(guān)方面負(fù)責(zé)人和專(zhuān)家分別在羅馬、北京、上海和比利時(shí)的布魯塞爾同時(shí)舉行了洲際電視會(huì)議，就中國(guó)“金塘海峽阿基米德橋”項(xiàng)目進(jìn)行了探討。
據(jù)新華社消息，修建穿越海峽和湖泊的隧道，往往要進(jìn)行艱苦卓絕的隧道挖掘工作，而中國(guó)與意大利專(zhuān)家目前正在論證建設(shè)一種截然不同的隧道，專(zhuān)家們稱(chēng)它為阿基米德橋，即水下懸浮隧道。
相比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的橋、海床或海底隧道，阿基米德橋是利用懸浮隧道技術(shù)，通過(guò)錨來(lái)固定的水下隧道，因此不需要大規(guī)模的挖掘或基礎(chǔ)建設(shè)工作。有關(guān)專(zhuān)家指出，阿基米德橋已成為穿越海峽和內(nèi)陸湖泊等永久性水道設(shè)施的一個(gè)極具前途的概念，其所采用的懸浮隧道技術(shù)具有經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，因而為海峽及湖泊之間的交通設(shè)施建設(shè)，提供了一種富有吸引力與競(jìng)爭(zhēng)力的選擇�！敖鹛梁{阿基米德橋”項(xiàng)目是2000年6月21日在北京簽署的中意科技合作協(xié)議中的重要項(xiàng)目之一。
此次洲際電視會(huì)議是由中國(guó)科技部、意大利船舶工程協(xié)會(huì)和意大利海運(yùn)貿(mào)易協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦的。中國(guó)科技部副部長(zhǎng)馬頌德等也參加了會(huì)議。
據(jù)中意兩國(guó)有關(guān)專(zhuān)家介紹，阿基米德橋技術(shù)近年來(lái)在日本、意大利和挪威等國(guó)廣受關(guān)注。這種橋已在連接瑞士盧加諾湖和科莫湖的懸浮橋預(yù)期項(xiàng)目中作過(guò)技術(shù)演示。多年來(lái)，中意兩國(guó)有關(guān)部門(mén)和技術(shù)專(zhuān)家就“金塘海峽阿基米德橋”合作項(xiàng)目已進(jìn)行了多次研討。
