中新網(wǎng)8月27日電 據(jù)俄羅斯報摘新聞網(wǎng)報道，起初爆破技術(shù)人員在乘客艙和兩架飛機的前部并沒有發(fā)現(xiàn)飛機爆炸的證據(jù)，但當(dāng)他們對飛機尾部進(jìn)行檢查時發(fā)現(xiàn)，在洗手間的擋板與舷窗粘有“人肉”。專家指出，上述發(fā)現(xiàn)證明機上曾發(fā)生不大的局部爆炸，機尾受損后使飛機失去平衡，飛機開始旋轉(zhuǎn)并分解成幾個部分。

　　與此同時，在事故現(xiàn)場的搜尋工作結(jié)果也證明了這一點。兩起墜機事件畫面非常相似：在客機飛行過程中，機身是保持水平的，前面是駕駛員艙，后面是飛機尾部，如果飛機在空中并沒有爆炸解體，那么按照空氣動力學(xué)，機尾應(yīng)該在后面，但只有在爆炸的情況下才能位于前面。

　　此外報道指出，在兩架客機墜毀前飛行員來得及按下SOS呼救信號按紐，如果在羅斯托州地區(qū)墜毀的圖-154客機發(fā)出了呼救信號，那么在圖拉州地區(qū)墜毀的圖-134客機也來得及向地面中心報告“飛機將要墜毀”。

　　俄羅斯一架圖-134和一架圖-154客機24日晚從莫斯科多莫杰多沃機場起飛后，分別在圖拉州和羅斯托夫州墜毀，兩架飛機上的89名乘客和機組人員全部遇難。此前有消息說，圖-134客機在墜毀前曾發(fā)生爆炸，圖-154客機也發(fā)出過被劫持信號。有關(guān)人士認(rèn)為，不能排除兩起空難事故是有預(yù)謀的恐怖活動。

　　此前，俄緊急情況部負(fù)責(zé)圖拉州事務(wù)的一名官員曾表示，從飛機落地后的情況判斷，日前失事的圖-134客機在空中沒有發(fā)生爆炸。據(jù)悉，圖-134客機墜落地面后機身基本保持完整，斷裂的機尾落在距機身400米處。

　　普京25日簽署總統(tǒng)令，宣布26日為空難哀悼日，在全國范圍內(nèi)降半旗，電視臺和劇院取消一切娛樂活動。同時，他還責(zé)成俄政府立即著手準(zhǔn)備讓機場方面將保障飛行安全的職責(zé)移交給內(nèi)務(wù)部。(章田/雅龍)