剛剛過(guò)去的十一黃金周7天長(zhǎng)期，內(nèi)地共接待旅游者1.01億人次，比去年同期增長(zhǎng)12.1%；實(shí)現(xiàn)旅游收入397億元人民幣，比去年同期增長(zhǎng)14.7%，創(chuàng)歷次黃金周新高。
雖然今年十一長(zhǎng)假旅游產(chǎn)品豐富多彩，旅游安全和秩序也明顯好于以往，但專家指出，1.01億人次的集中出行，不僅給交通、住宿及景區(qū)帶來(lái)沉重的負(fù)擔(dān)，而且過(guò)于集中的人流，也帶來(lái)極大的安全隱患。
更有分析指出，國(guó)家推出黃金周拉動(dòng)內(nèi)地消費(fèi)、培育旅游市場(chǎng)的目的已經(jīng)達(dá)到，現(xiàn)在更應(yīng)該引導(dǎo)民眾理性出游、理性消費(fèi)，同時(shí)完善休假制度和勞動(dòng)法規(guī)，讓黃金周逐漸“長(zhǎng)大”成黃金月甚至黃金年。
七天逾億人次出行
又一輪摩肩接踵，又一周熙來(lái)攘往。在旅游景點(diǎn)和各大商家一片笑逐顏開當(dāng)中，今年第二個(gè)黃金周再一次于火爆中落幕收?qǐng)觥?/p>
盡管“扎堆兒”旅游飽受垢病，但依然擋不住國(guó)人黃金周集中出行的熱情腳步。據(jù)國(guó)家旅游局及國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的信息顯示，今年十一黃金周期間，內(nèi)地共接待旅游者1.01億人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入397億元人民幣，創(chuàng)歷次黃金周新高。
扎堆出游乃無(wú)奈選擇
不過(guò)在旅游界賺得盆滿缽溢、出行者拖著疲憊的腳步開始一周工作之際，有學(xué)者指出，早年前制訂黃金周培育中國(guó)內(nèi)地旅游市場(chǎng)、拉動(dòng)消費(fèi)的目的已經(jīng)達(dá)到，鑒于逾億人次集中出行所帶來(lái)的諸多問(wèn)題，國(guó)家應(yīng)該取消黃金周。專家同時(shí)還提醒游客，應(yīng)盡量避開消費(fèi)高峰期，在降低支出成本同時(shí)獲得更大的消費(fèi)效用，使旅游消費(fèi)更趨理性。
同樣，黃金周所帶來(lái)的問(wèn)題，也引起了諸多網(wǎng)民的關(guān)注。內(nèi)地網(wǎng)站有文章說(shuō)，黃金周鳴金收兵，戲看各家的節(jié)后盤點(diǎn)，煞是有趣。城市清點(diǎn)來(lái)了多少游客，賺了多少錢；盆滿缽溢的，當(dāng)然是交通和旅游相關(guān)的企業(yè)。游人卻大唱后悔曲：不游遺憾，游了更遺憾，扎在人堆中吃、住、行，能好嗎？動(dòng)物園的動(dòng)物也叫屈：踩死了神龜，撐死了兔子，累壞了老虎得意的是那些窩在家的留守一族：決不在錯(cuò)誤的時(shí)候，選擇錯(cuò)誤的地點(diǎn)，進(jìn)行錯(cuò)誤的旅游。
集中出行隱患多
分析人士指出，當(dāng)年內(nèi)地有關(guān)部門制訂出黃金周，是個(gè)了不起的創(chuàng)舉，為消費(fèi)正了名，讓國(guó)人接受了一個(gè)理念：能掙會(huì)花纔叫本事。更整出了一個(gè)鋪天蓋地的旅游產(chǎn)業(yè)。12年過(guò)去了，億萬(wàn)國(guó)民的旅游欲望普遍蘇醒，為國(guó)為民，黃金周都到了該叫停的時(shí)候。
在短短的幾天之內(nèi)，數(shù)以億計(jì)的游人，擠上飛機(jī)、火車、汽車、輪船，能滿員的滿員，能加開的加開，雖說(shuō)加強(qiáng)了安全措施，可運(yùn)輸強(qiáng)度加大了，即使沒超載，達(dá)到了設(shè)計(jì)極限的交通工具，游客遭罪不說(shuō)，隱患只多不少。交通企業(yè)賺錢不假，可賺的全是提心吊膽的錢！住宿、餐飲與景區(qū)，無(wú)不是一樣的道理。
旅游設(shè)施存極大浪費(fèi)
為了滿足億萬(wàn)人的扎堆游，吃、住、行的設(shè)施都不能少，用了這一周，就得歇上幾個(gè)月。合理的選擇只有兩個(gè)：要么企業(yè)虧本；要么就是高價(jià)浮動(dòng)，用游客黃金周付的錢，補(bǔ)足全年的镕置。有報(bào)道說(shuō)，有人在武夷山租了賓館的一套標(biāo)準(zhǔn)間，平時(shí)自己住，黃金周時(shí)轉(zhuǎn)租出去，每年3個(gè)黃金周期間掙來(lái)的轉(zhuǎn)租費(fèi)，付了全年的租金后還能賺上一大筆，房子等于被他白住。其它的設(shè)施也可作此類推。
有網(wǎng)民指出，黃金周出游，對(duì)游客來(lái)說(shuō)，多花一倍的錢，多受兩倍的罪，多冒三倍的風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)在是筆很不合算的買賣�？擅髦蕴�，國(guó)人還是擋不住黃金周的扎堆游。根本原因只有一個(gè)：給幾億人集中地放那么一個(gè)長(zhǎng)假，除了來(lái)個(gè)怨聲載道的扎堆游，別無(wú)選擇。
彈性休假大家錯(cuò)開游
于是，彈性休假提出來(lái)了，帶薪休假提出來(lái)了要是大家錯(cuò)開來(lái)游，走得舒服，住得舒坦，吃得舒心，玩得舒暢，省出錢來(lái)，休個(gè)年假，再玩它一趟，何其幸甚！
開車的，開店的，管景點(diǎn)的，也可悠著勁，忙別忙死，镕別镕壞，更是各適其宜。要說(shuō)難度，只有一個(gè)：長(zhǎng)假不統(tǒng)一了，機(jī)關(guān)的門關(guān)不關(guān)？工廠的流水線停不停？學(xué)生的課上不上？銀行的業(yè)務(wù)辦不辦？其實(shí)，排個(gè)全年的休假計(jì)劃，對(duì)哪個(gè)單位來(lái)說(shuō)都不是難事。長(zhǎng)假過(guò)得好了，工作、生產(chǎn)和業(yè)務(wù)還能不耽誤，有這樣兩全其美的好事，叫停全民黃金周，還欲待何時(shí)？
交通堵塞人掃興
行路難，住宿難，是大多數(shù)長(zhǎng)假出游者的直接體驗(yàn)。
比如9月30日從南京經(jīng)滬寧高速公路去無(wú)錫，購(gòu)買下午2點(diǎn)40分的票，因?yàn)橥睃c(diǎn)，3點(diǎn)20分纔發(fā)車。交通擁堵讓車輛舉步維艱，一個(gè)小時(shí)后，車輛駛上高速，但面臨的是望不到頭的汽車長(zhǎng)龍。5點(diǎn)半，大巴僅僅在高速上挪了40公里。平時(shí)2個(gè)多小時(shí)的車程，走了6個(gè)多小時(shí)纔到。
交通擁堵造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，增加了能源消耗以及司機(jī)疲勞引發(fā)的交通事故。上海交通高速客運(yùn)公司總經(jīng)理陳鳴九稱：滬寧高速的堵車情況已經(jīng)嚴(yán)重影響公司的運(yùn)營(yíng)，乘客對(duì)公路客運(yùn)的信任度下降。
環(huán)境破壞甚平日
超負(fù)荷接待游客給景區(qū)帶來(lái)了破壞，生態(tài)脆弱的西部和一些文物保護(hù)單位，更經(jīng)不住蜂擁而至的滾滾人潮。據(jù)全國(guó)假日旅游部協(xié)調(diào)會(huì)議辦公室發(fā)布的十一黃金周旅游信息通報(bào)：10月3日曲阜孔廟接待游客8.2萬(wàn)人次，超過(guò)核定最佳日接待量的37%；烏鎮(zhèn)全天接待游客2.35萬(wàn)人次，超過(guò)核定最佳日接待量的135%。
10月4日，北京的故宮、八達(dá)嶺、頤和園、定陵、雍和宮等旅游區(qū)ㄔ點(diǎn)ㄕ均超過(guò)了核定最佳日接待量；五臺(tái)山接待游客超過(guò)最大接待量61.71%；玉龍雪山接待觀光游客超過(guò)核定最佳日接待量的94%。
著名的敦煌莫高窟，10月3日游客接待量達(dá)到5539人次，超過(guò)今年5月3日的5496人次，成為莫高窟歷史上接待量最大的一天。國(guó)慶黃金周前6天，莫高窟共接待游客19875人次，創(chuàng)同期歷史新高。日益增多的游客在帶給莫高窟巨大經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也讓這座有著1600多年歷史的‘世界人類文化遺產(chǎn)’難堪重負(fù)。目前，不少洞窟內(nèi)的壁畫已由最初的肉紅色變成了黑色。
長(zhǎng)假成本需注意
如果算上長(zhǎng)假期間政府為保證交通和安全所調(diào)動(dòng)的人力、物力和財(cái)力，長(zhǎng)假的‘成本’還要進(jìn)一步提高。隨著人們生活方式和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，這種舉國(guó)集中休假的體制也到了該調(diào)整的時(shí)候。
專家指出，帶薪休假、分時(shí)度假的方式，更有助于平衡黃金周供給不足、平時(shí)供給過(guò)度的矛盾。
更多人選擇淡季出游
中青旅出境部總經(jīng)理孫常偉說(shuō)，在過(guò)去的十幾個(gè)黃金周里，除了去年五一遭遇非典的特殊情況外，每個(gè)黃金周的前月中下旬始終是游客參團(tuán)報(bào)名的集中時(shí)期。但是今年并沒有出現(xiàn)這種火熱的情況，相反更多的游客調(diào)整休假時(shí)間，選擇10月中旬淡季出游，因此整個(gè)10月的游客數(shù)目比往年增多。
各大旅行社的情況大致相同：今年十一前后1個(gè)月的報(bào)名情況較往年相對(duì)平衡。老年游客有計(jì)劃地避開了黃金周旅游高峰，而在眾多跨國(guó)機(jī)構(gòu)任職的工作人員，更愿意充分利用帶薪休假制度的方便。
統(tǒng)計(jì)顯示，五一及國(guó)慶和春節(jié)所在的月份是一年中全國(guó)消費(fèi)品零售總額最多的月份，然而相鄰的月份又是最少的。世界各國(guó)的經(jīng)驗(yàn)表明，一個(gè)國(guó)家的福利水平取決于該國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。休閑時(shí)間過(guò)于集中，既導(dǎo)致了吃、住、行環(huán)節(jié)上的擁堵，也引起了黃金周提前預(yù)支后幾個(gè)月的消費(fèi)。
黃金周正向黃金月轉(zhuǎn)化
專家認(rèn)為，黃金周向黃金月轉(zhuǎn)化，說(shuō)明居民旅游消費(fèi)更趨理性，他們更愿避開消費(fèi)高峰期，在降低支出成本同時(shí)獲得更大的消費(fèi)效用的滿足。
著名旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)家魏小安指出，中國(guó)旅游黃金周開始前移后推向黃金月延伸，是中國(guó)假日經(jīng)濟(jì)走向成熟的標(biāo)志，也是其必由之路。
他說(shuō)，一年365天單靠21天的長(zhǎng)假并不能長(zhǎng)期支撐‘假日經(jīng)濟(jì)’。對(duì)民航、旅游、酒店、景區(qū)而言，黃金周向前向后的均衡化延伸，是較為理想的前景。當(dāng)然這有賴于消費(fèi)者的更加理性化、中國(guó)休假制度特別是帶薪休假體制的健全，以及更加人本化的勞動(dòng)法規(guī)的貫徹執(zhí)行。
(稿件來(lái)源：《香港商報(bào)》，轉(zhuǎn)載有刪節(jié))
