中新社北京一月十二日電(記者曾嘉)國(guó)臺(tái)辦經(jīng)濟(jì)局局長(zhǎng)何世忠十二日在例行記者會(huì)上呼吁，采取務(wù)實(shí)、靈活的做法處理臺(tái)商春節(jié)包機(jī)的相關(guān)問(wèn)題。他并對(duì)所謂港臺(tái)模式的問(wèn)題做了解答。
有記者問(wèn)以“臺(tái)港模式”商談包機(jī)是否可行，何世忠回答說(shuō)，國(guó)臺(tái)辦陳云林主任講的意思很明確，只要有利于、方便于廣大的臺(tái)灣同胞返鄉(xiāng)過(guò)年，闔家歡樂(lè)，合情合理的要求，只要是有利于兩岸的民航業(yè)者能夠順利進(jìn)行溝通，只要有利于兩岸的航空業(yè)者就包機(jī)問(wèn)題的具體技術(shù)性和業(yè)務(wù)性問(wèn)題作出具體安排，我們都會(huì)充分考慮。
他說(shuō)，所謂港臺(tái)模式的問(wèn)題，我想，關(guān)于包括空中直航在內(nèi)的兩岸“三通”的協(xié)商方式這個(gè)主張是一貫的，也是不會(huì)改變的，但是我剛才說(shuō)到，這次的春節(jié)包機(jī)只是為了滿足我們廣大臺(tái)商返鄉(xiāng)過(guò)年的一個(gè)特殊的安排，是個(gè)個(gè)案，對(duì)于這樣一個(gè)個(gè)案，那就是怎樣更方便、怎樣更快捷，我們就怎樣來(lái)做。所以我想，您要說(shuō)模式，可以這樣說(shuō)，怎樣能更容易做到的模式就是最好的模式。二〇〇三年，臺(tái)灣的飛機(jī)已經(jīng)飛到了大陸，那就是一個(gè)最好的模式，也是最容易做到的模式。
何世忠在發(fā)布會(huì)開場(chǎng)白中說(shuō)，關(guān)于開辦春節(jié)包機(jī)的具體程序以及相關(guān)技術(shù)性、業(yè)務(wù)性問(wèn)題的安排，是兩岸中國(guó)人的內(nèi)部事情，原本可以通過(guò)已經(jīng)建立的兩岸協(xié)商機(jī)制，即海協(xié)與�；鶗�(huì)商談解決，但由于眾所周知的原因，目前兩會(huì)商談無(wú)法進(jìn)行。
他說(shuō)，我們認(rèn)為，臺(tái)商春節(jié)包機(jī)是為了滿足在大陸投資臺(tái)商返鄉(xiāng)過(guò)年需求的特殊安排，是一個(gè)個(gè)案，雙方只是就包機(jī)的具體程序以及相關(guān)的技術(shù)性、業(yè)務(wù)性問(wèn)題作出安排，完全可以采取民間對(duì)民間的方式，由兩岸航空公司或民間航業(yè)組織就春節(jié)包機(jī)的有關(guān)技術(shù)性和業(yè)務(wù)性的安排直接溝通，達(dá)成共識(shí)，做出安排，各自執(zhí)行。這樣做，是務(wù)實(shí)可行的，也有二〇〇三年春節(jié)包機(jī)先例可循。
何世忠說(shuō)，我們還注意到，臺(tái)灣航空業(yè)者也認(rèn)為，包機(jī)不涉及所謂航約問(wèn)題，僅由業(yè)者提出申請(qǐng)，雙方業(yè)務(wù)主管部門核準(zhǔn)即可。因此，由兩岸民間航空運(yùn)輸組織協(xié)商是目前情況下最便利也最易于操作的方式。春節(jié)將至，有關(guān)開辦包機(jī)的準(zhǔn)備工作需要抓緊進(jìn)行，海峽兩岸�？者\(yùn)輸交流委員會(huì)副理事長(zhǎng)蒲照洲先生已經(jīng)致函邀請(qǐng)臺(tái)北市航空運(yùn)輸商業(yè)同業(yè)工會(huì)理事長(zhǎng)樂(lè)大信先生，盡快就包機(jī)的相關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)問(wèn)題直接溝通，交換意見。我們希望盡快得到臺(tái)灣方面的積極回應(yīng)。
在回答臺(tái)灣記者的有關(guān)問(wèn)題時(shí)，何世忠強(qiáng)調(diào)，直航和“三通”問(wèn)題目前由于眾所周知的原因無(wú)法進(jìn)行海協(xié)與�；鶗�(huì)的協(xié)商方式。臺(tái)商的春節(jié)包機(jī)只是我們?yōu)榱藵M足廣大在祖國(guó)大陸的臺(tái)商和臺(tái)灣同胞返鄉(xiāng)過(guò)年的需要做的特殊安排，是一個(gè)個(gè)案。
他說(shuō)，航空業(yè)者之間的直接溝通只是針對(duì)這個(gè)個(gè)案作出具體的包機(jī)程序以及技術(shù)性和業(yè)務(wù)性的安排，不涉及到所謂的航約的問(wèn)題。我們也注意到，臺(tái)灣的主管部門已經(jīng)作出了“雙向?qū)︼w不經(jīng)停”的承諾，在這種情況下，我們認(rèn)為完全可以采取更加靈活和更加務(wù)實(shí)的方式，就是由兩岸的航空業(yè)者就包機(jī)的具體細(xì)節(jié)問(wèn)題一系列的技術(shù)性和業(yè)務(wù)性的問(wèn)題來(lái)直接溝通，來(lái)達(dá)成共識(shí)，作出簡(jiǎn)單、易行、便利、快捷的安排。(完）
