中新網(wǎng)1月13日電 中國(guó)交通部部長(zhǎng)張春賢今日透露，在一定時(shí)間內(nèi)，在“三通”的前提下，可能是先通過(guò)某種運(yùn)輸方式連接“北京—臺(tái)北”的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

　　張春賢在國(guó)務(wù)院新聞辦今日舉行的記者招待會(huì)上說(shuō)，可能采用隧道或其他工程來(lái)連接臺(tái)灣的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

　　張春賢還說(shuō)，現(xiàn)在8.5萬(wàn)公里的高速公路連接了臺(tái)北，意義在于物流上的連接。臺(tái)灣、香港、大陸，如果物流順暢，成本降低，都將是增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要方面，也是提升每個(gè)居民生活質(zhì)量的重要方面，它的實(shí)際意義非常重大。

　　他說(shuō)，現(xiàn)在的規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中連接了香港和澳門，其中香港和澳門非常感興趣的港珠澳大橋，正好是8.5萬(wàn)公里路網(wǎng)的一部分，這種連接更有利于香港的繁榮穩(wěn)定，更有利于香港本身物流成本的降低，也有利于香港、澳門、珠三角甚至大陸內(nèi)地經(jīng)濟(jì)的融合。

　　2004年12月17日，《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》已經(jīng)國(guó)務(wù)院審議通過(guò)，規(guī)劃的出臺(tái)標(biāo)志著中國(guó)高速公路發(fā)展進(jìn)入了新的歷史階段。(據(jù)中國(guó)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)直播文字整理)