中新網(wǎng)8月10日電 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，在臺(tái)灣“行政院長(zhǎng)”謝長(zhǎng)廷日前宣布兩岸可針對(duì)客貨運(yùn)包機(jī)同步商談之后，臺(tái)灣“陸委會(huì)”主委吳釗燮昨天又稱，臺(tái)灣當(dāng)局仍然認(rèn)為應(yīng)該優(yōu)先推動(dòng)貨運(yùn)包機(jī)，而為不致引發(fā)直航的負(fù)面影響，現(xiàn)階段先實(shí)施貨運(yùn)包機(jī)，系針對(duì)臺(tái)商的迫切需求，并采有限度、小規(guī)模方式進(jìn)行。

　　吳釗燮昨赴民進(jìn)黨中常會(huì)發(fā)表“近來(lái)兩岸航運(yùn)政策相關(guān)事宜說明”。他稱，臺(tái)灣當(dāng)局優(yōu)先推動(dòng)兩岸貨運(yùn)包機(jī)，系為因應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新情勢(shì)，便利臺(tái)商強(qiáng)化在臺(tái)灣的生產(chǎn)基地，并有效解決大陸臺(tái)商經(jīng)營(yíng)面臨之運(yùn)輸瓶頸問題，提升臺(tái)商國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。此外，可藉由貨運(yùn)的流暢，提升臺(tái)商之運(yùn)籌管理能力及航空貨運(yùn)業(yè)者之競(jìng)爭(zhēng)力，以擴(kuò)大臺(tái)灣作為營(yíng)運(yùn)中心之利基。

　　吳釗燮同時(shí)聲稱，從經(jīng)濟(jì)面考量，“直航”及“三通”可能引發(fā)產(chǎn)業(yè)外移及大陸物品取代臺(tái)灣本地生產(chǎn)貨品等負(fù)面影響，故須建立相關(guān)配套才能降低負(fù)面沖擊�，F(xiàn)階段先實(shí)施貨運(yùn)包機(jī)，系針對(duì)臺(tái)商的迫切需求，并采有限度、小規(guī)模方式進(jìn)行，不致引發(fā)“直航”的負(fù)面效果。而貨運(yùn)包機(jī)在安全控管上亦較容易，也不致增加防檢疫的負(fù)擔(dān)。