兩家加油機行業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的龍頭企業(yè)的產(chǎn)品，均被曝光改程偷油，而且越是這樣有被改可能的產(chǎn)品，在市場上越好賣。這樣的事實，著實讓人驚訝，更引人深思。

　　導(dǎo)致我國油品市場這一怪象的根本原因是其背后的利益驅(qū)動和利益連鎖。因此，整治這一社會毒瘤也必須從其根本利益入手。

　　一是加重處罰，不能讓參與舞弊的技術(shù)人員揩油。據(jù)悉，我國新的《計量法》從2005年第一稿上報國務(wù)院后，目前已幾易其稿，重新上報，有望近期出臺。新《計量法》將大大加強經(jīng)濟和刑事處罰力度，使那些鋌而走險、膽敢以身試法者傾家蕩產(chǎn)。

　　二是品牌曝光，不能讓參與舞弊的經(jīng)營者揩油。在日常管理中，加大自檢和強檢力度，加油站一旦被發(fā)現(xiàn)舞弊，執(zhí)法部門要不徇私情，除了經(jīng)濟處罰外，還要及時將經(jīng)營者及生產(chǎn)者的“黑名單”公之于眾，讓貪圖小利、損害消費者權(quán)益者，最終被廣大消費者所唾棄。

　　三是追根尋源，不能讓生產(chǎn)者揩油。 被曝光的改程偷油案例表明，改程者大都為原生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)人員，事發(fā)后他們又以此人已“辭職”為由，鉆法律空子。對此有人建議，不管是哪家企業(yè)生產(chǎn)的加油機，也不管是誰具體操作的，只要是市場上出現(xiàn)了作弊，都是你廠家的“核心機密”外泄，客觀上都構(gòu)成了對消費者的侵權(quán)，都要追究廠家的責(zé)任，而不能像現(xiàn)在這樣逍遙法外。

　　四是多管齊下，不能讓落后產(chǎn)品和企業(yè)揩油。加速淘汰舊加油機，讓防作弊稅控加油機盡快“上崗”。這樣，隨著燃油稅征管環(huán)節(jié)下移，稅務(wù)部門也將會加大對加油站的監(jiān)管力度。

　　相信通過有關(guān)各方齊抓共管，我國加油站秩序一定會有一個根本好轉(zhuǎn)。(吳華國)