元旦小高峰上海地鐵日客流首次突破400萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)客流將比去年大幅上升，上海軌道交通將面臨有史以來(lái)最忙碌的春運(yùn)。記者日前從地鐵運(yùn)營(yíng)公司獲悉，地鐵運(yùn)營(yíng)部門(mén)已經(jīng)做好充足預(yù)案和準(zhǔn)備，春運(yùn)期間將投入最大運(yùn)能，并增設(shè)春運(yùn)售票專(zhuān)窗、春運(yùn)快速通道等便民措施。

　　各線路隨時(shí)準(zhǔn)備增能

　　今年春運(yùn)較往年相比來(lái)臨較早，元旦短假客流小高峰過(guò)后一周，隨即進(jìn)入春運(yùn)，從1月11日起至2月19日，將歷時(shí)40天，其間1月25日至1月31日為春節(jié)國(guó)定休假。

　　據(jù)介紹，為確保安全穩(wěn)定和暢通有序，地鐵相關(guān)部門(mén)已制定了春運(yùn)期間列車(chē)運(yùn)力安排。此次春運(yùn)期間，1號(hào)線上線列車(chē)最大投用數(shù)將為40列，2號(hào)線上線列車(chē)最大投用數(shù)將為28列，3號(hào)線上線列車(chē)最大投用數(shù)將為23列，4號(hào)線上線列車(chē)最大投用數(shù)將為22列，5號(hào)線上線列車(chē)最大投用數(shù)將為15列車(chē)，6號(hào)線上線列車(chē)最大投用數(shù)將為16列車(chē)，8號(hào)線上線列車(chē)最大投用數(shù)將為19列，9號(hào)線上線列車(chē)最大投用數(shù)將為9列。

　　為應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的大客流情況，軌道交通各線在不同時(shí)段將在原運(yùn)行圖規(guī)定的基礎(chǔ)上再增加1至2列備車(chē)，屆時(shí)根據(jù)春運(yùn)實(shí)際情況，軌交調(diào)度中心將決定是否再加開(kāi)臨時(shí)客運(yùn)列車(chē)。

　　“票款袋”解乘客零錢(qián)之急

　　針對(duì)春運(yùn)期間來(lái)滬游玩乘客較多，軌交上�；疖�(chē)站站、上海南站站與鐵路及長(zhǎng)途客運(yùn)部門(mén)提前通氣，及時(shí)掌握春運(yùn)第一手資料，按照客流情況合理布崗，并通過(guò)提前上窗打票，備足單程票、應(yīng)急票，增設(shè)春運(yùn)售票專(zhuān)窗、春運(yùn)導(dǎo)向牌等相關(guān)措施，及時(shí)服務(wù)好南來(lái)北往客。上�；疖�(chē)站站將在小站廳內(nèi)增設(shè)票務(wù)設(shè)備和“春運(yùn)快速通道”，進(jìn)一步方便剛下火車(chē)的乘客購(gòu)票、檢票，快速通過(guò)。

　　春運(yùn)期間，為了方便乘客使用自動(dòng)售票機(jī)，一些客流較大的無(wú)人售票車(chē)站，將實(shí)行服務(wù)員配“票款袋”上崗，準(zhǔn)備好零幣、發(fā)票在自動(dòng)售票機(jī)旁指導(dǎo)乘客購(gòu)票，并提供發(fā)票和硬幣兌換。

　　同時(shí)，針對(duì)節(jié)日期間乘客走親訪友較多、易貪杯的情況，一些車(chē)站服務(wù)員將隨身備好“嘔吐袋”提供給醉酒或身體不適的乘客，以避免弄臟衣物和環(huán)境。

　　面對(duì)即將到來(lái)繁忙的春運(yùn)，上海地鐵的一些品牌服務(wù)也將為乘客服務(wù)，節(jié)假日服務(wù)臺(tái)、溫馨導(dǎo)乘、愛(ài)心小屋、愛(ài)心圖書(shū)、愛(ài)心傘等“愛(ài)心”系列服務(wù)，也將在春運(yùn)期間發(fā)揮重要作用，為市民提供更人性化的服務(wù)。

　　【上海站】

　　臨時(shí)重啟北廣場(chǎng)出口

　　記者前天下午6時(shí)起，上海站北廣場(chǎng)出口臨時(shí)開(kāi)啟使用。該出口因配合鐵路上海站北廣場(chǎng)綜合樞紐工程施工需關(guān)閉半年。另外，在三葉眼鏡市場(chǎng)內(nèi)還新辟了一條24小時(shí)地下臨時(shí)通道，為旅客在春運(yùn)期出站提供方便。

　　記者在鐵路上海站北廣場(chǎng)的三葉眼鏡市場(chǎng)內(nèi)看到，一條長(zhǎng)約百米的通道被專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟出來(lái)，方便出站后前往北廣場(chǎng)的旅客直接穿行。通道24小時(shí)開(kāi)放，通道內(nèi)指向牌清晰明了，并與軌道交通3號(hào)、4號(hào)線的換乘口相連接。

　　記者粗略計(jì)算了一下，旅客出站后從臨時(shí)通道前往北廣場(chǎng)，比原先走人行地下通道，至少節(jié)省了三分之一的時(shí)間。

　　據(jù)了解，為了在春運(yùn)期間確保旅客走得安全、順暢、便捷，鐵路上海站北廣場(chǎng)綜合樞紐工程指揮部和市場(chǎng)管理方先行拆除了該市場(chǎng)的部分?jǐn)偽�，開(kāi)辟了這條僅提供出站功能的臨時(shí)地下通道，并將開(kāi)放至春運(yùn)后。與此同時(shí)，春運(yùn)期間，火車(chē)站北站屋進(jìn)站功能也破例開(kāi)放。

　　【浦東機(jī)場(chǎng)】

　　增開(kāi)18條出入境通道

　　浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓近日起增開(kāi)18條出入境通道，旅客通關(guān)速度提高了三成以上。

　　記者從浦東邊檢站獲悉，T2航站樓啟用后，七成以上的客運(yùn)航空公司陸續(xù)轉(zhuǎn)場(chǎng)至新樓，加之航空公司之間的航班起降時(shí)間比較接近，導(dǎo)致T2航站樓全天旅客流量十分不平衡，航班黃金時(shí)段內(nèi)有大量旅客需要辦理邊檢手續(xù)，而非黃金時(shí)段內(nèi)旅客卻少得很。

　　為減少航班黃金時(shí)段期間旅客的候檢時(shí)間，浦東邊檢站在T2航站樓增開(kāi)了18條旅客通關(guān)通道。其中，出境大廳內(nèi)增開(kāi)8條通道，入境大廳內(nèi)增開(kāi)10條通道。T2航站樓邊檢大廳內(nèi)旅客通關(guān)通道從原本的54條增加到了72條，整體通關(guān)能力提升了33%。(何楣 尹煒 羅水元 蔣逸晨 黃駿)