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    杭州警方發(fā)布飚車事故鑒定報告 車速70碼被推翻
2009年05月15日 10:18 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    杭州5·7交通肇事案事故責任認定:胡斌全責     杭州交通肇事案:警方就"70碼"說法向社會道歉

  中新網(wǎng)杭州5月15日電(記者 袁爽 實習生 鄭莉娜)近日,在杭州市區(qū)繁華路段發(fā)生的一起交通事故,引起全國的關注。年僅25歲的浙江大學畢業(yè)生譚卓在過斑馬線時,突然被一輛急速駛來的轎車撞飛5米多高后死亡。

  由于肇事司機的母親和朋友在現(xiàn)場的種種舉動,以及交警部門發(fā)布的事故初步調(diào)查情況疑點重重,引來公眾猜疑。案發(fā)時肇事車車速以及肇事車是否存在違法改裝現(xiàn)象,成為輿論焦點。

  為保證相關技術鑒定的客觀、公正、科學,公安機關委托浙江藍箭產(chǎn)品質(zhì)量司法鑒定事務所對肇事車輛涉及的超速行駛和車輛改裝問題進行鑒定。據(jù)了解,鑒定小組成員包括吉林、上海、浙江等地的汽車、內(nèi)燃機、機械等專業(yè)領域的專家、教授。

  昨晚,杭州市公安局在事發(fā)一個星期后,向媒體發(fā)布了對“5.7” 交通肇事案的鑒定報告。

  車速70碼結(jié)論被推翻 肇事車部分被改裝

  杭州市公安局新聞發(fā)言人介紹說,公安交警部門于5月13日17點45分接到鑒定機構(gòu)關于“5.7”交通肇事案相關技術問題的鑒定報告。

  據(jù)鑒定機構(gòu)出具的鑒定結(jié)論,認定事故車在事發(fā)路段的行車速度在84.1 km/h—101.2 km/h范圍,且肇事車輛(浙A608Z0小型轎車)的發(fā)動機進排氣系統(tǒng)、前照燈、懸掛、輪胎與輪輞、車身內(nèi)部已在原車型的基礎上被改裝或部分改裝。

  公安交警部門接到鑒定機構(gòu)鑒定報告后,立即送達事故雙方當事人,并告知當事人,如對鑒定結(jié)論有異議,按照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十三條之規(guī)定,可以在公安機關交通管理部門送達之日起三日內(nèi)申請重新鑒定。

【編輯:聞育旻
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直隸巴人的原貼:
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