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    北京軌道交通大興線跨京開高速鋼箱梁順利合攏
2009年11月07日 12:17　來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)　發(fā)表評(píng)論　　【字體：↑大 ↓小】
圖為工作人員在做吊裝前的最后準(zhǔn)備。中新社發(fā) 富田 攝
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　　11月7日凌晨，隨著北京軌道交通大興線跨越京開高速路橋梁最后合攏段鋼箱梁順利吊裝到位，該線全線關(guān)鍵控制性工程告捷。大興線上跨京開高速路橋?yàn)槿玟摶旖Y(jié)合梁，全長(zhǎng)189米，主跨為85米，邊跨各為52米，單梁最重211噸，共分9段鋼箱梁拼接。據(jù)了解，大興線目前主體結(jié)構(gòu)施工已進(jìn)入收尾階段，車站附屬結(jié)構(gòu)已全面展開，軌道鋪設(shè)進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)明年年底通車。

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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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