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亞運(yùn)免費(fèi)公交首日廣州地鐵“擠爆” 市民感震撼

2010年11月02日 00:13 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

    從11月1日起至亞殘運(yùn)會(huì)結(jié)束,在逢工作日里廣州市民和游客都可免費(fèi)搭乘地鐵、公共汽車(chē)、輪渡等交通工具。這是亞運(yùn)會(huì)和亞殘運(yùn)會(huì)期間廣州市政府送給市民的一份禮物。中新社發(fā) 梁永強(qiáng) 攝  

  中新社廣州11月1日電 (記者 王華)11月1日是廣州實(shí)行亞運(yùn)公共交通免費(fèi)“大禮包”首日,地鐵擠爆,市民用“震撼”來(lái)形容洶涌客流,慨嘆免費(fèi)“午餐”不易消化。地鐵公司呼吁市民理性出行。

  免費(fèi)公共交通服務(wù)從11月1日至12月21日,分亞運(yùn)會(huì)和亞殘運(yùn)會(huì)兩個(gè)時(shí)間段落實(shí),共30個(gè)工作日。亞運(yùn)會(huì)期間19個(gè)工作日免費(fèi)范圍包括所有廣州行政區(qū)域內(nèi)的城市軌道交通、公共汽電車(chē)(含BRT)、水上客運(yùn)等線路,但出租車(chē)、機(jī)場(chǎng)快線、珠江游以及市區(qū)與郊區(qū)之間的公路客運(yùn)班線除外。亞殘運(yùn)會(huì)期間11個(gè)工作日免費(fèi)范圍限定在7個(gè)中心城區(qū)。

  1日是廣州實(shí)行亞運(yùn)會(huì)公共交通系統(tǒng)全民免費(fèi)、機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行首日,廣州地鐵迎來(lái)史上最大客流。早高峰期間,廣州地鐵線網(wǎng)共21個(gè)車(chē)站實(shí)施客流控制,其中17個(gè)車(chē)站32個(gè)站口與屬地區(qū)政府啟動(dòng)客運(yùn)聯(lián)控預(yù)案,一號(hào)線、三號(hào)線分別實(shí)施最高級(jí)別的線路控制,客流高峰期直至上午11時(shí)仍未解除。途經(jīng)旅游景點(diǎn)的公交車(chē)也擁擠不堪,上班族大叫“頂不順”。

  上午8時(shí),以往較寬松的地鐵四號(hào)線、八號(hào)線始發(fā)站已經(jīng)爆滿;一號(hào)線、三號(hào)線無(wú)“立錐之地”;二號(hào)線換乘站昌崗站的人流相當(dāng)擁擠、江南西站入口安檢排幾十米“人龍”,巨大人流量讓地鐵行程普遍延長(zhǎng)。

  盡管因限行路面交通較暢順,但擁擠的公共交通還是讓人感到“痛苦”。有市民擔(dān)心,再過(guò)兩天,廣佛線等地鐵新線陸續(xù)營(yíng)運(yùn),免費(fèi)“逛新鮮”、游廣州的人更多了,公共交通更擁擠。(完)

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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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