本報(bào)記者 白波

　　2024年中非合作論壇峰會(huì)上，中方提出中非要攜手推進(jìn)“六個(gè)現(xiàn)代化”，未來3年攜手推進(jìn)現(xiàn)代化“十大伙伴行動(dòng)”；中方還將為非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)提供幫助；中坦贊三國(guó)元首見證了《坦贊鐵路激活項(xiàng)目諒解備忘錄》的簽署。

　　中非攜手推進(jìn)“六個(gè)現(xiàn)代化”有何深刻內(nèi)涵？中方將如何助力建設(shè)非洲自貿(mào)區(qū)這一全球最大的自貿(mào)區(qū)之一？中非合作的象征坦贊鐵路又將在新時(shí)代如何被激活？峰會(huì)雖已落幕，但中非合作的強(qiáng)音和一個(gè)個(gè)宏偉而引人注目的規(guī)劃無疑仍將獲得持續(xù)的高度關(guān)注。

　　“六個(gè)現(xiàn)代化”

　　中非攜手推進(jìn)現(xiàn)代化行動(dòng)指南

　　中非攜手推進(jìn)“六個(gè)現(xiàn)代化”，指的是公正合理的現(xiàn)代化、開放共贏的現(xiàn)代化、人民至上的現(xiàn)代化、多元包容的現(xiàn)代化、生態(tài)友好的現(xiàn)代化與和平安全的現(xiàn)代化。

　　中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院非洲研究所副所長(zhǎng)殷悅對(duì)本報(bào)記者說，“六個(gè)現(xiàn)代化”是中方首次將中國(guó)式現(xiàn)代化概念融入到全球區(qū)域合作中的新表述，極大豐富了中國(guó)攜手非洲國(guó)家乃至整個(gè)“全球南方”推進(jìn)現(xiàn)代化的時(shí)代意義和科學(xué)內(nèi)涵。殷悅說，中非攜手推進(jìn)現(xiàn)代化不僅符合雙方根本利益，也將為世界各國(guó)現(xiàn)代化發(fā)展提供有益經(jīng)驗(yàn)和借鑒?！傲鶄€(gè)現(xiàn)代化”是中方在總結(jié)中國(guó)式現(xiàn)代化的歷史經(jīng)驗(yàn)、借鑒吸收世界各國(guó)現(xiàn)代化優(yōu)秀成果的基礎(chǔ)上，兼顧非洲發(fā)展實(shí)際情況，所提出的中非攜手推進(jìn)現(xiàn)代化的行動(dòng)指南，必將引領(lǐng)中非合作走向更廣闊的未來。

　　“中非都是國(guó)際發(fā)展浪潮中的‘后發(fā)國(guó)家’?，F(xiàn)在，中非已在現(xiàn)代化道路上取得眾多舉世矚目的成就，也對(duì)現(xiàn)代化這一人類共同使命有了更深理解?！鄙虾Ｍ鈬?guó)語大學(xué)國(guó)際關(guān)系與公共事務(wù)學(xué)院副研究員趙裴說，中非主動(dòng)提出“六個(gè)現(xiàn)代化”以及作為支持的“十大伙伴行動(dòng)”，相較此前的“九項(xiàng)工程”等合作規(guī)劃，中非合作已從具體發(fā)展領(lǐng)域的合作上升到共同發(fā)展理念的共享，從技術(shù)能力互通上升到思想認(rèn)識(shí)互融?！爸蟹窃诎l(fā)展問題上更為自信、更具有創(chuàng)新精神?！鶄€(gè)現(xiàn)代化’是中非對(duì)未來人類命運(yùn)共同體的想象。”

　　非洲自貿(mào)區(qū)

　　中國(guó)的支持是全方位立體化的

　　在峰會(huì)《關(guān)于共筑新時(shí)代全天候中非命運(yùn)共同體的北京宣言》中，中非雙方強(qiáng)調(diào)，非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)具有重要意義。中方將繼續(xù)支持非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)全面建設(shè)。

　　“一直以來，各國(guó)各自對(duì)接世界市場(chǎng)，始終無法擺脫殖民時(shí)代形成的世界市場(chǎng)邊緣附庸的地位。比如加納生產(chǎn)可可，埃塞俄比亞生產(chǎn)咖啡，但雙方彼此并不需求對(duì)方的可可和咖啡?！币髳傉f，中國(guó)把非洲作為產(chǎn)能合作的重點(diǎn)對(duì)象，幫助非洲建立工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)“非洲制造”，提高非洲產(chǎn)業(yè)化水平，使非洲各國(guó)貿(mào)易聯(lián)系更加緊密，有利于破除非洲自貿(mào)區(qū)發(fā)展的內(nèi)在障礙。

　　趙裴曾在非洲多國(guó)工業(yè)園和自貿(mào)區(qū)調(diào)研。他介紹，在非洲工業(yè)園和自貿(mào)區(qū)建設(shè)過程中，中資企業(yè)和客商憑借豐富的“經(jīng)濟(jì)特區(qū)”建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，以資金、技術(shù)、市場(chǎng)等多種形式參與其中，成為活躍的推動(dòng)力量。中國(guó)與非洲自貿(mào)區(qū)建設(shè)合作是從頂層設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，與中層的中非之間各類具體的合作協(xié)議，到企業(yè)實(shí)際地參與，中國(guó)對(duì)非洲自貿(mào)區(qū)建設(shè)的支持將是全方位、立體化的。

　　峰會(huì)上，中方還決定給予包括33個(gè)非洲國(guó)家在內(nèi)的所有同中國(guó)建交的最不發(fā)達(dá)國(guó)家100%稅目產(chǎn)品零關(guān)稅待遇。殷悅說，中國(guó)已和毛里求斯簽署了中非之間第一個(gè)雙邊自由貿(mào)易協(xié)定，未來中非如能開展更多自貿(mào)合作，雙方共同探索降低貿(mào)易壁壘，將是中非合作以及中國(guó)支持非洲自貿(mào)區(qū)建設(shè)的很大利好。

　　激活坦贊鐵路

　　市場(chǎng)需求為項(xiàng)目帶來良好前景

　　坦贊鐵路是中非友誼的豐碑。三國(guó)元首見證《坦贊鐵路激活項(xiàng)目諒解備忘錄》簽署，無疑是本屆中非合作論壇最引人矚目的成果之一。

　　為什么要激活坦贊鐵路？趙裴對(duì)本報(bào)記者說，坦贊鐵路是中非友好合作的象征，但隨著中東部非洲經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，舊的坦贊鐵路已經(jīng)無法滿足日益增長(zhǎng)的運(yùn)力需求，此時(shí)就需要再次激活坦贊鐵路，以建設(shè)更高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化鐵路系統(tǒng)。

　　坦贊鐵路全長(zhǎng)1860公里，東起坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆，西至贊比亞中部的卡皮里姆波希。在上世紀(jì)60年代規(guī)劃之初，就被視為贊比亞礦產(chǎn)資源外運(yùn)的重要通道。

　　殷悅說，坦贊鐵路在建成通車近50年后仍在運(yùn)營(yíng)，但確實(shí)存在貨源和人員等運(yùn)營(yíng)方面的問題。中坦贊三國(guó)決定重新激活坦贊鐵路，也源于當(dāng)前現(xiàn)實(shí)存在的市場(chǎng)需求。由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足，贊比亞作為重要礦產(chǎn)輸出國(guó)仍存在巨大的礦產(chǎn)外運(yùn)需求；坦桑尼亞希望將自身建設(shè)為東非新的航運(yùn)中心，正在國(guó)內(nèi)建設(shè)重要的中央鐵路項(xiàng)目。如果坦贊鐵路能夠激活，未來將在坦桑尼亞實(shí)現(xiàn)兩條經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的并行。殷悅指出，目前來看，坦贊鐵路激活項(xiàng)目具備市場(chǎng)條件，良好的經(jīng)濟(jì)前景將成為坦贊鐵路成功激活的保障。（北京日?qǐng)?bào)）