中國航天科技集團(tuán)公司總經(jīng)理王禮恒今天對來訪的香港記者說，載人飛船是一個很重要的技術(shù)，一九九二年公報的關(guān)于二000年到二0二0年科學(xué)發(fā)展綱要里邊有要求，就是要發(fā)展載人航天技術(shù)的研究，要力爭在本世紀(jì)末下世紀(jì)初突破載人飛行技術(shù)，我們就是按這一部署來做的。但是，我們搞科學(xué)的人對這一概念是比較清楚的，首先技術(shù)問題要解決，如果技術(shù)問題沒有解決就去做，是不行的。
最近有報道說，中國最近將要發(fā)射載人飛船或明年要發(fā)射。目前我們還在繼續(xù)研究。從技術(shù)上說，有技術(shù)難點要突破。比較難的是，第一，要把飛船送到軌道上去；第二是，上去后對它怎樣控制等等。還有就是人要訓(xùn)練。不是說你想我想上去就上得去的。要進(jìn)行一系列訓(xùn)練。目前，我們就是按照發(fā)展綱要解決技術(shù)問題。
在談到中國的衛(wèi)星發(fā)射狀況時，王禮恒說，從一九七0年發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星以來，經(jīng)過近三十年的發(fā)展，目前中國已經(jīng)具備研制地球靜止軌道通信衛(wèi)星、地球靜止軌道和太陽同步軌道氣象衛(wèi)星、返回式遙感衛(wèi)星、資源衛(wèi)星、科學(xué)實驗衛(wèi)星等衛(wèi)星的能力，先后研制并發(fā)射成功了包括東方紅二號、東方紅二號甲、東方紅三號通信衛(wèi)星，風(fēng)云一號、風(fēng)云二號氣象衛(wèi)星、實踐一號、實踐二號、實踐四號、實踐五號科學(xué)實驗衛(wèi)星以及返回式遙感衛(wèi)星等在內(nèi)的共計四十多顆人造地球衛(wèi)星。目前在太空中運(yùn)行的有一九九七年發(fā)射的東方紅三號通信衛(wèi)星、風(fēng)云二號地球同步軌道氣象衛(wèi)星和今年發(fā)射的風(fēng)云一號太陽同步軌道氣象衛(wèi)星。這些衛(wèi)星的應(yīng)用，為中國社會進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了不可替代的重要貢獻(xiàn)。
王禮恒說，航天科技集團(tuán)公司與香港關(guān)系密切。為了適應(yīng)市場需要，高科技要產(chǎn)業(yè)化。為更好地適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)九屆人大一次會議的決議，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，中國航天工業(yè)總公司改組為中國航天科技集團(tuán)公司和中國航天機(jī)電集團(tuán)公司，并于一九九九年七月一日正式掛牌成立。
