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    全新設(shè)計風(fēng)格 奔馳F800 Style概念車首發(fā)
2010年02月23日 16:54 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    如今奔馳的設(shè)計風(fēng)格正在逐漸改變,新的思路、新的理念不斷地展現(xiàn),在近日發(fā)布的奔馳F800 Style概念車上,讓我們看到了不少新意,同時也向我們展示了一種新的設(shè)計理念。

全新設(shè)計風(fēng)格 奔馳F800 Style概念車首發(fā)

  奔馳F800 Style概念車的定位是一款5座高檔轎車,獨特的設(shè)計風(fēng)格,不僅體現(xiàn)在外型上,還表現(xiàn)在動力系統(tǒng)組成方面,和科技創(chuàng)新以及安全性能方面,可以說是一種全方位設(shè)計理念的一種展現(xiàn)。

全新設(shè)計風(fēng)格 奔馳F800 Style概念車首發(fā)

  在外形設(shè)計方面,奔馳F800 Style概念車車長為15.5英尺,車身是沒有B柱的,A柱和C柱的空間完全打開,前門的開關(guān)方式為普通方式,而后門的開關(guān)方式則為向后滑動式,這樣可以讓整個車內(nèi)空間被完全打開。盡管沒有B柱支持,使用高強度、輕量化鎂合金和碳纖維薄板材料的新車車身依然非常強勁和安全。

全新設(shè)計風(fēng)格 奔馳F800 Style概念車首發(fā)

  而新款概念車的前臉也有明顯的風(fēng)格改變,曲線的散熱器格柵,配合車身腰線的LED頭燈和冷卻通風(fēng)格柵,都是得新車前臉具有很強的“殺傷力”。新車頭燈、尾燈均為LED燈,而頭燈也將會有日間行駛輔助功能。

全新設(shè)計風(fēng)格 奔馳F800 Style概念車首發(fā)

  在動力系統(tǒng)組成方面,奔馳方面也拿出了多驅(qū)動平臺的最新的設(shè)計理念,F(xiàn)800 Style概念車將有兩種動力系統(tǒng)可供選擇——插入式混合動力版和燃料電池版。

全新設(shè)計風(fēng)格 奔馳F800 Style概念車首發(fā)

  插入式混合動力版將由一款300馬力的V6汽油發(fā)動機和一臺使用鋰離子電池的109馬力電動機構(gòu)成,鋰離子電池可通過家用電源插座進行充電。插入式混合動力版0-100公里加速時間為4.7秒,最高時速達155英里/小時,而燃油經(jīng)濟性僅為百公里2.9L。在僅使用電力的模式下,該車可達到75英里/小時的最高時速。據(jù)悉,這款動力傳動系的量產(chǎn)版將應(yīng)用在新一代S級車型上。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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