燃油電池版搭載的是一臺(tái)136馬力的電動(dòng)機(jī)和一個(gè)類似于即將上市的B級(jí)F-Cell車型的氫燃料電池，可以提供289N·m的扭矩，但是采用的是后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)了解，今后該動(dòng)力平臺(tái)還可能搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等更多類型發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在內(nèi)飾方面，奔馳F800 Style概念車運(yùn)用了豪華的高科技木質(zhì)表面，中控臺(tái)完全為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，同時(shí)采光系統(tǒng)也進(jìn)行了最優(yōu)化設(shè)計(jì)。而新的多功能顯示器的概念，人機(jī)界面（HMI）與凸輪觸摸板也加入其中。

　　這個(gè)新的HMI人機(jī)界面是奔馳COMAND系統(tǒng)的擴(kuò)展，由一個(gè)在中控臺(tái)上的觸摸墊和一個(gè)在用戶手觸觸摸墊時(shí)記錄下用戶手部活動(dòng)視頻圖像的攝像機(jī)。手部的活動(dòng)圖像被以顯而易見(jiàn)的方式展現(xiàn)在中控臺(tái)上方的中央顯示器上，使得用戶可以在不遮蓋到任何東西的情形下通過(guò)圖像看到其手指滑動(dòng)的等高線。用手指按壓顯示器會(huì)產(chǎn)生一種類似于觸摸手提電腦按鍵的感覺(jué)，以便用戶知道在什么時(shí)候?qū)嵤┨囟ǖ呐e措。

　　而在安全性方面，創(chuàng)新的保護(hù)系統(tǒng)的稱為pre-360 °安全系統(tǒng)，進(jìn)一步提高了被動(dòng)安全性能。pre-360 °安全系統(tǒng)是基于積極的乘員保護(hù)系統(tǒng)（PRE SAFE系統(tǒng)）開(kāi)發(fā)的，與之前相比該系統(tǒng)還可以監(jiān)測(cè)車后方區(qū)域。并能夠在探測(cè)到即將發(fā)生碰撞時(shí)準(zhǔn)備好啟動(dòng)剎車系統(tǒng)。

　　據(jù)奔馳表示，奔馳F800 Style概念車的設(shè)計(jì)理念指明了奔馳未來(lái)量產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)方式。奔馳F800 Style概念車將于3月2日在日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)，讓我們拭目以待。