【解說】第三屆世界航商大會將于11月20日至22日在香港會議展覽中心舉行。本屆大會以“因勢而變、韌性增長”為主題，由招商局集團(tuán)攜手香港特區(qū)政府、波羅的海國際航運(yùn)公會(BIMCO)、國際航運(yùn)公會(ICS)、香港船東會(HKSOA)共同主辦。近日，招商局能源運(yùn)輸股份有限公司總經(jīng)理(簡稱“招商輪船”)王永新在接受中新社記者專訪時表示，希望通過此次大會，將全球各地航運(yùn)業(yè)界緊密聯(lián)系在一起。

　　【同期】招商局能源運(yùn)輸股份有限公司總經(jīng)理　王永新

　　我們?yōu)槭裁唇小昂缴檀髸倍唤小昂竭\(yùn)大會”就是希望把上下游的資源都連接起來，讓大家成為一個命運(yùn)關(guān)聯(lián)的整體，因為其實在平常的生意合作中(大家的關(guān)系)就是你中有我、我中有你，我們希望大家能夠站在促進(jìn)全球化的角度，共商行業(yè)的發(fā)展大計，把整個行業(yè)建設(shè)得更加健康、更加可持續(xù)。

　　【解說】王永新表示，當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、地緣政治局勢緊張，逆全球化的聲音甚囂塵上。他認(rèn)為航運(yùn)業(yè)是全球化的重要紐帶，必須連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游及生態(tài)圈，才能保證全球化穩(wěn)定、健康地發(fā)展。

　　【同期】招商局能源運(yùn)輸股份有限公司總經(jīng)理　王永新

　　經(jīng)過幾十年的全球化發(fā)展，實際上全球化已經(jīng)進(jìn)入一個不可逆的進(jìn)程，但是近年來一些去全球化的聲調(diào)甚囂塵上，但是我認(rèn)為航運(yùn)業(yè)恰恰是連接整個全球化的一個非常重要的紐帶，我們可以想象一下如果沒有航運(yùn)的全球化、沒有航運(yùn)對全球化的支持，就不可能有全球化，因為航運(yùn)占整個全球貿(mào)易運(yùn)輸?shù)?0%以上的物資，航運(yùn)業(yè)的上下游一定要形成一個非常緊密的產(chǎn)業(yè)鏈體系和供應(yīng)鏈體系，才能保證我們?nèi)蚧刂_和健康的方向持續(xù)發(fā)展。

　　【解說】王永新表示，業(yè)界以往會把物資的集聚量、物流的多少作為衡量國際航運(yùn)中心的標(biāo)志，但在世界航運(yùn)業(yè)綠色化、數(shù)字化的新發(fā)展趨勢下，香港可以促進(jìn)人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)應(yīng)用為突破口，推動產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟落地，為全球航運(yùn)發(fā)展注入新的動能。

　　【同期】招商局能源運(yùn)輸股份有限公司總經(jīng)理　王永新

　　我們認(rèn)為目前對航運(yùn)業(yè)來講最重要的兩個趨勢就是綠色化和數(shù)字化，我們還希望通過招商輪船團(tuán)隊碳(排放)監(jiān)察平臺的發(fā)布，計算碳存儲、碳收集以及碳排量的全過程管理于一體的平臺的發(fā)布，來推動我們業(yè)界在減碳方面的工具化和數(shù)字化，在數(shù)字化方面，本身碳平臺就是一個數(shù)字化平臺，我們通過碳平臺的發(fā)布和對外免費開放，在碳管理方面給業(yè)界創(chuàng)造一個交流機(jī)制和溝通平臺，也促進(jìn)整個業(yè)界在減碳方面協(xié)力同心，共同推動整個行業(yè)的進(jìn)步。

　　記者 羅嗣昱 香港報道

責(zé)任編輯：【羅攀】