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對于目前電信運營商之間亟需解決的互聯(lián)互通障礙,中國即將拿出自己的解決之道
一項旨在拆除眾多電信運營商之間盤桓已久的“柏林墻”的政策正在悄然制定中。這項政策直指中國電信業(yè)長期以來的軟肋——互聯(lián)互通問題。在電信業(yè)大刀闊斧改革的2002年,這些冰冷的鐵幕帶來的是惡性競爭和市場混亂的不和諧音。
“新政策預計在2月底露面,電信業(yè)的蛋糕將重新切分!毙乱(guī)制經(jīng)濟學奠基人雅克·拉豐的弟子、中國社科院研究員張昕竹目前領銜這個據(jù)說陣容豪華的政策課題組。張強調(diào),這項政策的矛頭將指向中國電信業(yè)互聯(lián)互通問題的“元兇”——不同運營商的網(wǎng)間結(jié)算問題。
拆“墻”的時候到了
執(zhí)掌中國信息產(chǎn)業(yè)部五年的吳基傳部長目前最為頭疼的問題就是互聯(lián)互通障礙。上個月在即將告別信產(chǎn)部的最后一次工作報告中,吳用了很長的篇幅來闡述目前運營商之間聯(lián)而不通、通而不暢的問題。讓人印象深刻的是,吳提出要用“硬措施”確;ヂ(lián)互通。
張所參與制定的網(wǎng)間結(jié)算政策就被歸于“硬措施”之首,“這項政策將徹底改變當前中國電信業(yè)網(wǎng)間結(jié)算方式,也將改變現(xiàn)有運營商的利益格局!彼榻B說這個由信息產(chǎn)業(yè)部與中國社科院合作的政策課題已經(jīng)聘請了國際上頂尖的電信管制專家包括他的老師來共同參加,據(jù)他透露,目前正在測試結(jié)算成本的不同模式。
而中國《新聞周刊》從中國電信、中國網(wǎng)通、中國聯(lián)通等幾家運營商得到證實,2月底或3月初,數(shù)種新的網(wǎng)間結(jié)算模式將送到運營商手中,他們將根據(jù)自己的數(shù)據(jù)計算互聯(lián)互通的成本,并選擇適于自己的模式上報信產(chǎn)部。信產(chǎn)部最終據(jù)此制定中國第一項基于成本的網(wǎng)間結(jié)算政策。
對于新的網(wǎng)間結(jié)算模式,固定運營商們早已迫不及待!澳壳暗幕ヂ(lián)互通結(jié)算辦法是2001年3月21號頒布的,試行期只有一年,但是到目前為止還沒有新的結(jié)算辦法出臺!敝袊W(wǎng)通監(jiān)管事務部總經(jīng)理崔濤說。事實上,網(wǎng)間結(jié)算價格體系的重新建立與新的電信普遍服務體系和電信資費調(diào)整緊密相聯(lián),該體系的建立有望為競爭格局初現(xiàn)的中國電信市場混亂的競爭局面縷清一條脈絡。
而更深層的背景是,互聯(lián)互通費用還常常引發(fā)不同國家電信運營商之間的貿(mào)易戰(zhàn),目前在國外巨頭還未進入之前,制訂一個與世界接軌的網(wǎng)間結(jié)算辦法已是當務之急。“在對外的貿(mào)易開放政策和對內(nèi)的競爭政策兩個向度的壓力下,互聯(lián)互通已經(jīng)被逼到一個問題不能不解決的墻角!睆堦恐裨u價說。
運營商“暗戰(zhàn)”
中國的互聯(lián)互通障礙是伴隨著新興運營商的蹣跚起步而浮出水面的,在1994年電信業(yè)改革開始祭出“打破壟斷、引入競爭”這面大旗之后,不聯(lián)不通開始成為眾多運營商們揮之不去的噩夢,而這個噩夢最終的受害者卻是消費者。
以挑戰(zhàn)者面目出現(xiàn)的中國聯(lián)通在1994年成立之初開始遇到互聯(lián)互通障礙問題,該集團互聯(lián)互通部總經(jīng)理涂棟臣的工作筆記本上記滿了各種各樣的不連不通問題,他們?yōu)榱酥庇^地表現(xiàn)互聯(lián)互通障礙的普遍性,曾經(jīng)專門為媒體繪制了一張布滿了紅色標記的全國地圖,這些標記背后是聯(lián)通不愿意揭開的傷疤。
“幾個地方的總經(jīng)理,就像楊白勞躲債一樣,業(yè)務幾乎陷于停頓。”涂介紹說。去年河南洛陽甚至出現(xiàn)了用戶圍攻營業(yè)廳和辦公樓的情況,一些用戶在聯(lián)通營業(yè)廳生氣地摔掉手機。在聯(lián)通CDMA業(yè)務開始呈現(xiàn)雪崩效應增長的10月、11月份,涂棟臣在河南鄭州與當?shù)叵麉f(xié)和電信管理局所做的測試中,用聯(lián)通的CDMA手機撥打中國移動時甚至出現(xiàn)了十播九不通的情況。而根據(jù)統(tǒng)計,去年在河南全省、江西差不多半個省,接入率不到10%,湖北甚至出現(xiàn)了百萬群眾簽名要到北京上訪的事件,最終副省長干預此事才得以解決。
與中國聯(lián)通同為新興運營商的中國鐵通,在成立的當晚,新任總經(jīng)理被問到最想得到什么優(yōu)惠政策時回答說:“與中國電信互連互通!钡蟛痪,寧夏靈武市電信、鐵通公司職工就為光纜施工而發(fā)生“身體接觸”。
目前國內(nèi)電信運營商之間的“柏林墻”已經(jīng)陡然增高,從年初四川遂寧電信的“砍電纜事件”,接著是河北唐山鐵通的電纜遭剪,其后是山東聊城移動、聯(lián)通、鐵通與網(wǎng)通的管道之爭,在同一牌照的新老運營商之間、在不同牌照的運營商之間,“暗戰(zhàn)”打得一塌糊涂。
“但是目前信產(chǎn)部介入監(jiān)管的底線是接入率小于30%,這個數(shù)字真不知道是怎么來的!敝袊(lián)通的高級工程師賈春梅說。信產(chǎn)部電信管理局一位不愿透露姓名的官員解釋說,“互聯(lián)互通的問題太多了,如果這個數(shù)字再提高一點,信產(chǎn)部就會疲于奔命!笔聦嵣,手機用戶經(jīng)常出現(xiàn)的串線、掉線、雜音等問題目前已經(jīng)被監(jiān)管部門“忽略不記”了。
“我們不難得出一個結(jié)論,哪里有市場競爭,哪里就有互聯(lián)互通的問題!彪娦殴苤茖<谊R凱力告訴中國《新聞周刊》。同樣,涂棟臣總結(jié)這么多年互聯(lián)互通的工作經(jīng)驗時說:“癥結(jié)就在于由于競爭引起的利益分割,而解決的方法就是加強監(jiān)管。”
他認為“互聯(lián)互通原本就不是市場行為而是監(jiān)管行為”。但問題也許并非這樣簡單。
免費的午餐會變壞
很多年以來,互聯(lián)互通似乎是一個誰也說不清的問題,運營商們、行業(yè)主管部門、專家們?yōu)榇藸幷摬恍荨?/p>
在中國電信業(yè)版圖中競爭最為激烈的移動通訊領域,中國兩個移動通信運營商的市話業(yè)務目前是互不結(jié)算的,即現(xiàn)行0.4元/分鐘的雙向收費,但在這個過程中,主導運營商總是會感覺到自己很吃虧!按缶W(wǎng)的用戶數(shù)量是小網(wǎng)的十數(shù)倍,大網(wǎng)離開小網(wǎng)失去的只是競爭對手,而小網(wǎng)離開大網(wǎng)則失去了生命!毙女a(chǎn)部電信研究院高級工程師楊培芳說。國際電聯(lián)對于互聯(lián)互通有一個普遍性的結(jié)論:在互聯(lián)互通的狀況下,如果大網(wǎng)跟小網(wǎng)互不結(jié)算,在不對稱管制之下最終小網(wǎng)的規(guī)模將與大網(wǎng)旗鼓相當。
但矛盾的是,主導運營商的這種“吃虧”的感覺是不可言說的,因為這種抱怨與打破壟斷引入競爭的監(jiān)管思路相悖,即便說出來也往往招致消費者的罵聲一片。“國內(nèi)大網(wǎng)搗亂的原因在于認為自己吃虧卻說不出來!北本┼]電大學研究生院副院長呂廷杰評價說,因為大網(wǎng)運營商無奈地發(fā)現(xiàn)自己在扶持競爭對手。
而對于固定運營商,目前的互聯(lián)互通問題更是讓其一肚子苦水。中國電信監(jiān)管事務部總監(jiān)李如亮介紹,中國現(xiàn)行的本地網(wǎng)接續(xù)費只有0.06元/分鐘。撇開互聯(lián)互通的機會成本不說,單就本地網(wǎng)接續(xù)的實際成本就達到0.16元/分鐘。而這種網(wǎng)間結(jié)算的標準被認為是“拍腦門”的結(jié)果。
在固定運營商們看來,這種低費率的網(wǎng)間結(jié)算體系直接導致了惡性價格戰(zhàn),惡性價格戰(zhàn)又造成了互聯(lián)互通不暢。以IP卡市場為例:國家現(xiàn)行規(guī)定IP國內(nèi)長話每分種0.3元,而對固定網(wǎng)的網(wǎng)間結(jié)算價格僅為每分種0.06元,“對于IP電話運營商而言,他們的IP電話卡銷售價格只要超過國家規(guī)定價格的2折以上,他們就不虧本!贝逎u價,令固定運營商們痛心疾首的是“蛋糕”的大部分被移動運營商切走了,他們的收入中互聯(lián)互通結(jié)算還不到4%。
但是,聯(lián)通的涂棟臣認為網(wǎng)間結(jié)算問題“只是皮毛”。他給出的理由是,“1996、1997年聯(lián)通幾乎包攬了跟中國電信接口局的交換機的全部費用,當時網(wǎng)間結(jié)算的費用非常有利于中國電信,但互聯(lián)互通的問題照樣一大堆。我們要問,我們該給的錢給了沒有?給得公平不公平?”
顯然,無論公平與否,沒有一個各方都可以接受的結(jié)算標準,這個問題還會被一直追問下去。
蛋糕的新切法
“我曾向張昕竹表示不同看法,如果現(xiàn)在算出一個精確的以成本為基礎的結(jié)算費的話,資費體系卻并不是完全以成本為基礎的,二者不匹配,那么運營商之間的利益關系還是不合理的!崩钊缌帘硎玖酥袊娦诺囊苫。
事實上,從1995年左右中國監(jiān)管當局就開始探索網(wǎng)間結(jié)算的辦法,楊培芳曾經(jīng)參加了中國最早的互聯(lián)互通研究,當時國內(nèi)的學者甚至想建立一個類似交通運輸中常用的噸/公里的單位——“比特/公里”來進行網(wǎng)間結(jié)算,“但很快被否定,信息傳輸成本跟物流傳輸成本是截然不同的”。
那么中國這次會采取哪種措施呢?目前中國《新聞周刊》得到的消息是,很可能采用“中國特色的方法”——基于“資費”即市場價格的結(jié)算辦法。這種方法的思路是:既然成本是不透明的,那就用透明的資費標準來代替它,“資費在充分競爭的市場中會無限趨近于成本,而在管制的環(huán)境中也會接近成本,否則監(jiān)管機構(gòu)會給予懲罰警告!标R凱力說。
事實上,這種方式要求的先決條件是資費接近成本。作為運營商一方的崔濤認為,長期以來在國內(nèi)運營商中流行的國際資費補國內(nèi)資費、長途資費補市話資費的局面已經(jīng)基本宣告結(jié)束,目前在中國網(wǎng)通集團公司的收入中,長途的資費已經(jīng)在事實上有了很大的降低——在總收入中不到10%,國際互聯(lián)收入只占網(wǎng)通的1%,而寬帶贏利的前景還遙遙無期,市話目前是持平或微利,“目前資費已經(jīng)開始趨近于成本,當然這是就全國平均來說的。”
但這種價格補差的冰山遠未消融。與政府定價相對,在惡性競爭的市場環(huán)境下價格戰(zhàn)也導致成本很難反映在資費中!耙虼巳绻袊捎没谫Y費的網(wǎng)間結(jié)算方式,還需要在價格進一步市場化的基礎上進行!标R凱力評價說。而更富創(chuàng)意的是,目前已經(jīng)被邀請參加這次網(wǎng)間結(jié)算政策制定的呂廷杰教授表示,中國很可能將這幾種模式結(jié)合起來,“在得到反饋后,信息產(chǎn)業(yè)部將綜合各方的要求在近期制定出政策!眳握f。
一個科學合理的網(wǎng)間結(jié)算體系將是互惠互利的競爭合作基礎,但是這僅是一個基礎而已!叭藗?nèi)绻麡酚^地認為電信市場的惡性競爭會因此而得到緩解,未免顯得過于單純。技術(shù)問題總是好解決的,而人的觀念、體制的創(chuàng)新卻是在短期內(nèi)難以調(diào)整到位的!标R凱力說。
文章來源:中國《新聞周刊》
原標題:電信業(yè)拆除“柏林墻”
作者:王晨波孫麗霞