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獲救漁工憶述基隆海難:沉船一刻仿若泰坦尼克(2)

2008年01月07日 17:48 來(lái)源:海峽都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論



肇事的新加坡“國(guó)富號(hào)”集裝箱貨輪(電視截圖)

  【事故幕后】

  船上大多是福建人 還有7人失蹤

  被撞沉的船上,除了船長(zhǎng)和機(jī)長(zhǎng)兩名臺(tái)灣籍船務(wù)人員,其余都是回家過(guò)年的大陸漁工。這69名漁工大部分來(lái)自福建、四川、湖北和湖南,以福建人居多,人數(shù)在2/3以上,來(lái)自霞浦、漳浦、惠安和平潭。

  在失蹤者張發(fā)福家里,女兒張小小(化名)告訴記者,4日晚9點(diǎn)多,父親曾打來(lái)電話說(shuō)要回家,6日凌晨就能到,后來(lái)接到船沉消息,父親手機(jī)無(wú)法接通!案赣H跑海二十多年,每年都會(huì)回來(lái),往年都是快過(guò)年前幾天才回來(lái),今年因?yàn)榈艿芄ぷ鞯氖乱崆盎貋?lái)!

  落水漁工齊聲大喊 肇事貨輪仍逃逸

  “太平洋號(hào)”劫后余生的64人,指責(zé)新加坡貨輪“國(guó)富號(hào)”肇事后沒(méi)回頭救人。

  “太平洋號(hào)”船長(zhǎng)陳義雄說(shuō),事發(fā)當(dāng)時(shí)天色黑到伸手不見(jiàn)五指,他根本來(lái)不及去想船為什么會(huì)斷成兩截,只記得狂喊讓漁工棄船、跳上救生筏。之后他們?cè)诰壬ど蠈?duì)著“國(guó)富號(hào)”齊聲大喊:“撞到人了!”但巨大的“國(guó)富號(hào)”沒(méi)轉(zhuǎn)身,他們只能眼巴巴看著集裝箱貨輪船尾的兩盞小燈光,在黑夜的海上消失。

  “太平洋號(hào)”船上的人還施放三顆信號(hào)彈和兩枚照明火炬求救,期望“國(guó)富號(hào)”能夠發(fā)現(xiàn)火光轉(zhuǎn)身,但“國(guó)富號(hào)”還是開(kāi)遠(yuǎn)了。

  小船沒(méi)發(fā)現(xiàn)大船 視線差還是雷達(dá)壞了

  昨天下午,檢察官重回現(xiàn)場(chǎng)厘清此次船難原因,究竟是貨輪大船撞小船,還是小船的雷達(dá)掃描失靈,沒(méi)發(fā)現(xiàn)大船自己撞了上去?至于涉嫌肇事的“國(guó)富號(hào)”貨輪,則被海巡隊(duì)通知迅速回到基隆港接受調(diào)查,其船頭到船尾都是擦痕。

  “國(guó)富號(hào)”的船東也趕到現(xiàn)場(chǎng),但不愿多談。

  據(jù)了解,“太平洋號(hào)”從宜蘭出發(fā)準(zhǔn)備前往淡水,行駛到基隆附近海域,“國(guó)富號(hào)”也從基隆港出港,向北前進(jìn);當(dāng)兩艘船接近基隆嶼的時(shí)候,“太平洋號(hào)”的雷達(dá)只顯示了基隆嶼,沒(méi)發(fā)現(xiàn)被島嶼擋住的“國(guó)富號(hào)”。就在準(zhǔn)備越過(guò)基隆嶼時(shí),“國(guó)富號(hào)”突然出現(xiàn),1.5萬(wàn)噸的“國(guó)富號(hào)”,對(duì)58噸的“太平洋號(hào)”來(lái)說(shuō),根本是龐然大物,甚至把對(duì)方撞成兩截了,“國(guó)富號(hào)”卻是一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,繼續(xù)往日本的方向開(kāi)。

  肇事貨輪稱(chēng)以為已經(jīng)避過(guò)漁船

  漁船的雷達(dá)并沒(méi)有掃描到有大船靠近,檢方懷疑船員操作有疏失,一方面也不排除晚上視線不佳,“國(guó)富號(hào)”直接撞上漁船的可能性,真正的原因還有待檢方厘清。

  只是兩艘船都開(kāi)了燈夜行,為什么還會(huì)撞上?漁船輪機(jī)長(zhǎng)稱(chēng),可能是當(dāng)時(shí)“國(guó)富號(hào)”位于基隆嶼后面,雷達(dá)無(wú)法掃描到,才會(huì)發(fā)生船難。

  而“國(guó)富號(hào)”不僅在雷達(dá)上,甚至目視都發(fā)現(xiàn)了“太平洋號(hào)”,“國(guó)富號(hào)”的人員稱(chēng),當(dāng)時(shí)以為避過(guò)了對(duì)方才發(fā)生事故,“太平洋號(hào)”反而沒(méi)有看到這大260倍的龐然大物。專(zhuān)業(yè)船員判斷,“太平洋號(hào)”要不是開(kāi)船的人睡著了,或者就是雷達(dá)設(shè)定有問(wèn)題,因?yàn)槿绻走_(dá)倍數(shù)沒(méi)縮小,很難看清附近環(huán)境。

  【船員親歷】

  睡夢(mèng)中船被撞斷 像是《泰坦尼克號(hào)》

  “跑海3年多,第一次碰到這么兇險(xiǎn)的場(chǎng)面!被貞浧鸪链且豢蹋29歲的四川人牟儒成說(shuō):“當(dāng)時(shí)我是在船頭的船艙里睡覺(jué),一個(gè)兄弟跑過(guò)來(lái)用力拍打我的肩膀,說(shuō)撞船了,趕緊逃生!

  “船就像陷進(jìn)漩渦,一直在打轉(zhuǎn)!蹦踩宄烧f(shuō),當(dāng)時(shí)船艙里亂成一團(tuán),有的抓起衣服就往緊急出口跑,有的還抱在了一起。站在甲板上,他看到船已被攔腰截成兩段,只剩一半的甲板上站滿了人!拔亿s緊放下救生艇,自己先跳了下去,緊接著,同船的一個(gè)個(gè)跟著跳了下來(lái)……我記得,當(dāng)初船頭船尾各有兩艘救生艇,船頭右側(cè)的另一艘艇人太多,最后都下沉了。”

  “就像電影里的《泰坦尼克號(hào)》,船頭尾都豎了起來(lái),一點(diǎn)點(diǎn)地沉下去,最后沒(méi)了,要是當(dāng)時(shí)沒(méi)能找到救生艇,現(xiàn)在也回不了家。”牟儒成說(shuō),他們乘坐的是一艘塑膠質(zhì)的漁船,對(duì)方是鋼鐵貨輪。“相比之下就像雞蛋跟大巖石一樣,撞了我們后,貨輪也沒(méi)停就開(kāi)走了。”

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編輯:魏恒】
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